千呼萬喚的神車，哈弗神獸、逍客、瑞虎3

列位好呀，我們又見面了，這兒多謝閣下的抬舉，並祝願親愛的閣下財源廣進、家庭美滿、吉祥如意，然後咱們今兒個和各位講講這些傢伙什：正如讀者們所知的那樣，SUV的底盤相當高，還具有排量不大、時尚奢華等重要亮點，同時它們的價格也都是很受矚目，用作接愛人上班都是特別貼心的，所以深得越來越多奶爸們的支援，閒話不多講，這次在下跟成功人士們細緻地分享這三款有名的、價效比超好的SUV車型吧，這篇文章絕對有不一樣之處，同時也會有好多令各位拍手稱快的知識哦，大家不要錯過喲！

No1 哈弗神獸 售價為：13。0萬至16。7萬

有關哈弗神獸的銷量業績的盤點：作為一款源自長城汽車的車型，推出市場以來它的銷量絕對是相對很光彩的，而且哈弗神獸成交價倍兒接地氣的，這是值得大家的捧捧的。經筆者多方查詢，近段時間的哈弗神獸又上一個臺階。低調地賣掉了0。50w輛的好成績，並再一次成功奪得了SUV銷量榜第46名的佳績，哈弗神獸的市場表現是小夥伴們有目共睹的，並且是車友們所公認的、叱吒風雲的、最光耀的頂級熱門車型之一，比市場的其他SUV車型都要厲害。儘管哈弗神獸還有著一些需要最佳化的地方，但不過哈弗神獸的產品質量仍然都是佼佼者之一。其原因在於哈弗神獸是國內消費者特別認可的。與此同時哈弗神獸的綜合保值率都是相當極致的，因此很多車主覺得：若然哈弗神獸接下來保持優勢並保持實力的話，相信它的未來的銷量成績必定是節節攀升的。

哈弗神獸的車型相對較耐看且高大上，車漆看上去相當吸睛，而且哈弗神獸的錯落有致的腰線的搭配可以說是特別靚麗，哈弗神獸的外表絕對可以給到100分的啦。高顏值的車頭，再有熠熠生輝的多條線條前低後凸，將哈弗神獸致美輪廓清晰地展現了出來，瞅起來立體感是滿滿的。同時再有一雙炯炯有神的led鹵素車頭大燈分佈兩旁，凌厲腰線和裡面的燈飾都肯定是很完美的，很有氣勢。

體型部分：哈弗神獸的裡面的位置均相當接地氣的，使大多愛車人士感到很高興，較專業的競品SUV車型要好用，另外哈弗神獸的儲存空間也挺實用的，說哈弗神獸是特接地氣也不過分。哈弗神獸的長4780mm，寬1890mm，高1675mm，如此威武的身材即便後排位置坐上三個行李也絲毫不會很擠。故此哈弗神獸可以滿足絕大部分日常出行的需要。令眾多愛車的小哥哥要給它100w個like。另一方面，後備箱裝貨效能也比較可靠，塞入一些手機、小行李等等也還是輕而易舉的。實用方面絕對能夠堪比大巴，自然是作者君特別鐘意的格調。

除了美輪美奐的外表、很有條理的內飾外，小編感覺哈弗神獸還是挺出彩的，因為它擁有了224P的、高速的發動機，變速器則是高階的7擋溼式雙離合配置，整體而言，哈弗神獸擁有著超凡脫俗般的動力輸出，絕對是頂呱呱的，此外，哈弗神獸的發動機也是相當可觀的，裝載的是主流的鋁合金材料發動機，這類材質的最突出的亮點在於抗氧化效果好。另外，哈弗神獸的動力設定可以說是相當犀利的，對渦輪增壓裝置更加重視，哈弗神獸的排量版本有2。0T、1。5T。

車友口碑：正如消費者所知，長城汽車精心打磨的哈弗神獸在16萬檔次的SUV的陣營中可能是最大氣的啦。顏值是哈弗神獸的一個競爭力，瞧起來彷如一隻活脫脫的猛獸一般。瞧著特別上檔次。與此同時，哈弗神獸的腿部的伸展性也挺不錯，坐進去還有不少的餘下的位置，並且它也十分耐開，在主流車型裡無疑是最強大的了。

車主點評2：哈弗神獸的燃油經濟性無疑是槓槓的，大概是由於哈弗神獸的選用了超凡脫俗的油控工藝，使其油耗下降1。2%左右，因而更加能匹配更多年輕車主的心理預期。就現階段而言，在下好多路況場景經常會跑，有的時候也會跑跑沙漠等路況，此外值得我狠狠點讚的是，這樣笨重的一款車型，正常的話綜合耗油數值不高於8個左右，還挺靠譜的。在同級別SUV裡或許也算是吃油比較少的啦。所以許多消費者對哈弗神獸是挺歡喜的，這是因為哈弗神獸是值得大家讚美的，不瞞你說，要是在少無人煙的戈壁區域上開的話，可能會很耗油。就小編這個開支不大的青年的立場來說，油費的負擔很小，因為少去一次旅行，就足以半個月的油費支出啦。開著它的過程中不用淨想著油費的事啦，當然還是燃油經濟性越高的話肯定就越輕鬆。即使就當前而言懸架的調校的總週期還不是那麼長，不過不礙事的，後期再深入融合過後，哈弗神獸的油耗或許會少。

消費者口碑：我認為這輛哈弗神獸的懸架系統好像有些硬，雖然哈弗神獸給各位駕駛員提供了足夠的操控穩定性，不過當走過道路狀況不太好時，真著急整臺車子會散，有時車上物品幾乎全震走了，要是你的年紀是比較大的，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺察pp受不了。還有些許較為尷尬的是，在行駛過程中推背感欠佳，尤其到達坑窪不平的地段就變得更加嚴重了，還有，加速的時候隱隱感受到明顯的頓挫感，找終端店的客服人員，但是他們也完全不清楚具體是什麼問題。有的愛車人士還斬釘截鐵地反映了一些弊端：如1。感覺哈弗神獸空調的塑膠臭味問題相對較大。2。哈弗神獸的藍芽裝置經常性地很難連上，3。燃油經濟性不好

No2：逍客

這款逍客的時髦感很強，令許多朋友有種心滿意足的衝動感受。逍客的整個前臉結構張弛有度，與舊款的逍客差異不算很多，好似活生生的獅子的頭一般，中網大小適中，很凝練，而且逍客的經過燻黑處理的腰部恰如其分地添加了霸氣的鍍鉻部件前臉的兩盞大燈組炯炯有神，看上去感覺特別豪華。而且逍客的側面格外耐看的，並且也有吸晴的流水腰線點綴，由尾部位置開始一直貫穿至前臉，看上去特別壯實，並且車漆是又薄又軟的，整體比較耐看。逍客的尾部造型十分舒服，同時也有兩盞別緻奢華的尾燈，看上去更凌厲了，因而，想必越來越多讀者朋友們都有這個感覺：逍客的外觀設計還是比較耐看的。我的男朋友都一致覺得逍客是十分帥氣的。

專家鄭哥哥這樣評價逍客：我偶爾手頭上的資金不太好，於是就會去線下的“4兒子”店試車過過癮，目前感覺逍客開起來比較容易操控，即便重量那麼重，但效能還算是相對較靈活的。

第3款車型 瑞虎3 5。99萬~8。09萬

車子的外觀設計很有既視感，非常憨厚的，前格柵的設計和兩邊的大燈完美融合，誇張點說已經溢滿了瑞虎3的整張前臉。此外，瑞虎3的前臉位置的大燈的造型就十分有精氣神，整體的底盤是低低的，忒有運動感覺，整體而言還是屬於偏向於運動SUV的理念。線條配上行雲流水般的車身，檔次感十足，細細品味，瑞虎3的尾燈，凹凸有致，又不失高貴氣質。尾部造型給眾人一種十分高大上的感覺。我買下瑞虎3之後，發現它越看越可愛。

關於瑞虎3的內飾分析：內飾還算“賊”接地氣的了，裝配工藝很是不錯，且容易操控，都有著超乎想象的阻尼感受，完全能對得起奇瑞汽車的logo。另外，瑞虎3的真皮方向盤很粗壯，手感相當好，並且油門剎車的靈敏度也特別到位，整體的駕駛體驗比較舒服。與此同時，前後排的靠背軟度舒適，內部的貼合度也倍兒好，座椅的內部填充物比較柔軟，坐起來PP特別愜意，即使坐在車上五六個鐘頭，從來不會覺得腰很難受。此外，瑞虎3異味比較少，噪聲情況也是不存在的，對於這點小編是特別欣慰的。

此外，瑞虎3的爆發力可以說是非常不錯的，我和我的小夥伴們都紛紛表示驚呆了，瑞虎3的起步與加速時的動力相當有激情，零延遲的，只要願意上油，加速效應立即出現。推背感也非常強勁，假如你平時不認真觀察的話，只會感覺特別安靜，此外，由於瑞虎3在全員狀態下也是非常好開與淡定，因此目前來說是特別夠用的。

瑞虎3的車主黃大哥這樣評價：最高興的還要數瑞虎3的外觀，瑞虎3的長度將近五米，無與倫比的大燈組主要採用獨樹一幟家族式風格，點亮以後的氣氛還是十分吸睛的。同時瑞虎3的門把手以及前臉中網位置均進行了燻黑改進，銀色的鍍鉻條也很帥氣，和底部的裝飾板交相輝映，傲氣十足。瑞虎3的輪轂是封閉式的的，大小也是比較適中的，無論其尺寸還是細節處理等細節都相當棒。這種設計是我是特別喜愛的。且有流暢風格的線條，下面的輪胎的風格也非常吸引人，就感覺有一種隱隱的霸氣感。瑞虎3開起來感到很安靜，這點很棒！後備箱表現也是瑞虎3的一大重要的亮點，因為就算塞入很多箇中等體型的空調主機都是“灑灑水”的。瑞虎3油耗效能還挺可以的，不高。因此，瑞虎3是十分實用的，特別不錯，也沒有發現什麼不滿的地方。

車主胡奶奶這樣評價：本人平日交友甚廣，因而平時是十分好面子的，顏值低的SUV我是不情願開出去的，然而買了這車之後，本人常常是自信心爆棚。摸著方向盤感覺很舒服，並且舒適感也很酷炫，孩子們老是問我瑞虎3是什麼？這時我就會這樣說：瑞虎3是你爸的最佳汽車。

鄒大爺說：滿意，我對瑞虎3自然是滿意的，不但價效比超級贊，並且透過效率也相當贊，本人很小的時候就特別“鐘意”四個輪子的小車，經過了大半輩子的奮鬥，現在終於擁有一輛屬於自己的瑞虎3，這車開著非常有老闆級別的氣場，油耗也很低，可以說是滿足了本人的很多需要。

瑞虎3的車主李伯伯的點評：瑞虎3動力非常強，這點很不錯，

綜合所述

以上便是關於哈弗神獸、逍客、瑞虎3的全部點評了，它們的加速效能、外部顏值都是良莠不齊的，其價格為5。99萬、13。0w及15。49w。通常而言，來自不同等級的車型的成交價是有所區別的，當然這也是屢見不鮮的。哈弗神獸、逍客、瑞虎3的全國最低的4S報價為13。00萬、13。19萬和5。19萬。相信螢幕上的你已經找到了自己鍾愛的車型了吧。在這裡小編真心地祝大夥一本萬利、日進斗金、百尺竿頭。若然大家喜歡在下的話，記得一鍵三連啦。

千呼萬喚的神車，哈弗神獸、逍客、瑞虎3

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