你敢相信，當年諾基亞都不敢玩的東西在車企這邊實現了？年諾基亞當年好歹還搞出N種顏色的外殼來吸引買家，可是啟辰大V就不一樣了，直接一身黑塗裝就宣告了新車上市，要知道黑色同時也是特斯拉唯一不加錢的顏色，難不成黑色走出了貧民窟變身高端了？

來看看車型，作為東風啟辰的重磅車型，黑化後的三款啟辰大V，名字分別叫做黑馬版愛豆、黑馬版頂流和黑馬版天王，它們的售價分別是11。18萬、12。18萬和13。08萬。那麼為什麼說這三款新車是最不像新車的新車呢？原因主要是新車和2021款啟辰大V的變化實在是太小了，最主要的變化就在車身塗裝上面。而這回啟辰大V所帶來的可不是多新穎的塗裝，而是不怎麼被市場看好的黑色，這是咋想的呢？

啟辰大V黑馬版的黑色被命名為“不怕黑”，不得不說這麼名字還是很調皮的，不過“調皮”是啟辰大V一貫的個性，比如，2021款啟辰大V的紅色被叫做“超想紅”，灰色叫“哇塞灰”，藍色是“天真藍”等等，這種調皮的個性相信還是會得到年輕的喜愛的。

相比2021款啟辰大V豐富的顏色選擇，啟辰大V黑馬版就只有“不怕黑”一種顏色可以選擇了，這麼做不是很有風險，是太有風險了。您瞧瞧街邊的色彩，黑色車身的比例是低於白車的，很多人喜歡白色一個是車體相對較小的車身用白色更大氣，另一個是白色車身的安全性比較高。還有就是夏天快到了，有資料說白色車身開空調的時候比黑色車身省油。當然，黑色也有黑色的好處，那就是沉穩，神秘。啟辰大V黑馬版則是更多的想要挖掘出黑色和紅色碰撞出的效能感，不過這個新車的動力總成沒有什麼變化就尷尬了呀，空有一個性能車的外觀，卻沒有實際上的改進，你讓消費者怎麼埋單？

據悉，啟辰大V黑馬版全系採用的依舊是三菱的1。5T發動機，最大功率是140千瓦，全系匹配的也依舊是七擋乾式雙離合變速箱，沒有什麼亮眼的地方。同樣是在11。18萬-13。08萬元這個價格區間，如果選擇哈弗H6國潮版的話，能夠得到的是最大功率165千瓦的動力，而且哈弗H6國潮版的扭矩更是能夠達到385牛米，相比之下，啟辰大V黑馬版的扭矩僅僅是260牛米，實在是相形見絀。

已經是2022年了，啟辰大V黑馬版在智慧配置方面極狐是原地踏步的狀態。我們也因此認為在這種情況下，入手黑馬版其實是不划算的。相比國潮車型來說，啟辰大V之所以一直銷量比較差，是因為價效比方面存在嚴重的問題。比如在11。18萬元的啟辰大V黑馬版愛豆僅僅搭載了倒車影像，而10。89萬元的哈弗H6國潮版自動冠軍版就已經搭載了360度全景影像。你說一個空有合資背景但怎麼看都怎麼像拼裝出來的啟辰大V用什麼跟哈弗H6比呢？就因為黑色的車身和紅色的卡鉗長得更有個性嗎？

MYAUTO認為，在相同價位下，哈弗H6國潮版的動力更加強勁，配置也相對更高。即便不考慮哈弗H6，比如長安CS55PLUS和傳祺GS4在配置方面也更有優勢。而作為合資自主的先驅，東風日產啟辰雖然空有日產的品牌背書，但並不像捷達那樣直接使用大眾的動力和平臺，因此怎麼看都怎麼有些名不副實。這也是啟辰大V一直以來銷量欠佳的重要因素。如今，新車的確上市了，但是價效比過低的問題沒有得到任何解決。就靠這一身的黑和紅卡鉗，車企的推新已經這麼兒戲了嗎？

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