北京時間4月27日，保時捷Taycan Cross Turismo家族正式亮相，並公佈了國內售價，新車共推出4款配置車型，售價區間為96。80-183。80萬元。

新車作為保時捷首款電動跨界多用途車，前臉仍是Taycan的樣子，熟悉的四點式日間行車燈和淚眼式通風口有著很不錯的辨識度，很好的將它和Panamera區分開來。另外，根據車型的不同，前唇散熱口的設計會有所區別。

新車依舊定位於一款中大型車，尺寸要比標準版Taycan大一些。為了強化它的“Cross”屬性，新車全系在前、後槓兩側加入包角設計，輪眉外側也加入了黑色碳纖維材質的裝飾件，此外還有側裙、行李架等裝飾，濃濃的跨界風格得以體現。

車尾的造型和標準版Taycan有很大不同，它擁有更高、更平的車頂，擁有旅行車一樣的掀背尾門，所以功能性比Taycan更好。另外，“Turbo”和“Turbo S”車型標準狀態下的後備廂容積達到了405L，放倒後排座椅後容積擁有1171L；“4”和“4S”車型後備廂容積是446-1212L。

新車的內飾設計和標準版Taycan完全一致，整體佈局橫向展開，除了多功能方向盤和電子擋杆外基本找不到實體按鍵，所有的功能都整合在4塊很顯科技感的螢幕中。值得一提的是，新車增加了Gravel模式，可以在中控地臺螢幕上開啟，開啟後儀表盤介面也會有同步顯示。

新車的後排空間表現更好，更高的車頂帶來更好的頭部空間，大面積的全景天窗會給後排乘客帶來通透的視野。同時，新車標配雙區自動空調和八項調節座椅，Turbo車型升級成14項調節，Turbo S擁有18項調節座椅，還有後輪轉向功能。

動力方面，保時捷Taycan Cross Turismo推出四種動力版本，最大馬力分別為380Ps、490Ps、625Ps。電池方面，保時捷Taycan Cross Turismo配備93。4kWh電池組，最大WLTP續航里程分別為456/452/452/419公里。