近日，我們從相關渠道獲知，極狐阿爾法S全新HI版即將在5月7日正式上市，該車當前預售價為38。89-42。99萬元，新車有哪些看點？

其實，大家都知道，極狐阿爾法S全新HI版最大的賣點就是駕駛輔助功能，極狐與華為合作開發了一套自動駕駛輔助功能，並且搭載在極狐阿爾法S全新HI版車型上，該系統強大之處是配備了3個鐳射雷達。

那麼，該車的自動駕駛輔助功能達到什麼水平？這應該是大家比較關注的，根據各方面訊息透露，該套駕駛輔助系統將由3顆鐳射雷達、12顆超聲波雷達、6顆毫米波雷達、13顆攝像頭，算力達400TOPS的華為晶片組成，在整個硬體方面，極狐阿爾法S全新HI版是相當出色 的。

據悉在實際運用方面，該車可以實現代客泊車、高速公路、城際公路等高階自動駕駛，在指定公路上可以接管駕駛員操作，或者輔助駕駛駕駛。功能體驗與小鵬NGP、理想NOA和蔚來的NOA功能有哪些區別，目前本人沒有對比暫時無法判斷，大家是否體驗過它們的不同，不妨和大家討論一下。

當然了，在此和大家申明，目前的自動駕駛輔助功能僅是輔助性配置，並不是自動駕駛系統，不能代替駕駛員完成全系列的駕駛操作，在行車過程中還需要駕駛員隨時接管車輛。

車身尺寸，該車的長寬高分別為4980/1960/1599mm，軸距長2915mm，該車在空間方面的表現還是不錯的，值得認可，畢竟作為一款中大型豪華轎車，在空間方面的表現是能夠滿足大家的需求的。

動力和續航方面，該車搭載的電機總功率為473kW，峰值扭矩為655N·m，零百加速時間為3。5秒，官方並未透露新車續航，不過根據其它版本續航推測，該車的續航里程應該不低於500公里。

在我看來，其實極狐阿爾法S全新HI版挺符合未來的發展趨勢，智慧+新能源是發展前進的領頭羊，讓汽車成為智慧化的新物種，對於極狐阿爾法S全新HI版這款車，市場表現還是值得期待的。

不過還是要打個問號，抓住了發展的趨勢，並不代表這車一定可以大賣，為什麼呢？原因在於該車的預售價定在38。89-42。99萬元區間，坦白說一句，價格並不便宜。

對於消費者是否樂意接受這款車？還是去選擇特斯拉Model Y，想必有更多的人在比較這兩款車之後會有不同的看法，對於你來說，40萬元左右的極狐阿爾法S全新HI版是你的菜嗎？