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風行T5叫板冠道?鋒蘭達表示不服

風行T5叫板冠道?鋒蘭達表示不服

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引言:

終於把閣下給盼來了。在這裡先真誠地感激尊敬的閣下的點評,並且祝線上的各位才華橫溢、萬事如意、福星高照,好了,作者君這次主要一起分析分析這些“大傢伙”:誠如各位所知,suv的可視範圍是特別靠譜的,不但自帶透過效能佳、時尚實用等突出優勢,而且它們的價格都是很可靠的,用來家庭的出行的私家車也是輕車熟路的,而且SUV最近的銷量業績都是很堅挺的,進而深得越來越多車友們的垂青,閒話不多說,下面小編將以客觀中肯的旁觀者層面為切入點為有緣的讀者朋友們聊一聊3個無與倫比的SUV車型,下面都是小姐姐駕駛過程的心得,肯定有更亮眼的地方,同時也會講解一些令各位拍手稱快的技巧,列位不要“走寶”喲!

風行T5叫板冠道?鋒蘭達表示不服

車型1:風行T5(建議零售價低至6。89w起)

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關於風行T5的銷售情況的簡述:風行T5自閃亮登場以來它在國內車市上一直是相對忒槓槓的,並且風行T5價格是很低廉的,同時得到了不少小哥哥的信賴。相關資訊顯示,最近風行T5的表現絕對是一路高歌的。而且賣掉了0。42w臺的佳績,再度成功衛冕了月度銷售榜第55名的好成績,是粉絲們公認的、最出類拔萃的、亮眼的頂級熱銷車型,比很多競品車型的銷量還要亮眼。我們知道,當今世界是絕對不會有無懈可擊的產品的,儘管如此,但這根本沒有影響到風行T5強大的衝勁,因為風行T5的市場實力仍然是很強的。是由於風行T5的一鳴驚人的產品優勢是車友們瞅在眼裡的。而且風行T5的綜合保值率都是妥妥完勝著大部分高階的SUV車型。所以在下認為:風行T5的市場實力堪稱是無可限量的,估計它不久將來就會在沒有硝煙的SUV賽場中一飛沖天了。

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風行T5的外觀造型帥氣大方,車漆看上去特別張揚,而且風行T5的車身腰線立體感十足,正好匹配了年輕人群的真實需要。另外,高顏值的車頭,再有柔美的家族式線條向內部逐漸收縮,猶如美少女一般,輪廓也變得越發清晰與接地氣,優美,並且加上熠熠生輝的led自動車頭大燈組點綴其中,外面的貫穿式腰線和內部的燈飾都自然是非常明亮,和此前的老款風行T5 有著鮮明的反差。

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空間剖析:風行T5的內部空間算是特別適中的,同時給大眾營造一種相當愜意的感覺,其儲物空間也很充足的,可以說是物超所值的。它的整車長為4780毫米,並且寬度以及高度分別達到了1872mm與1775毫米,基本上後排坐上三位苗條的MM都不會很擠。由此見得,風行T5對於家用SUV來說是絲毫沒有問題,這點是特別棒的。另外,其後尾箱的頂部的空間無疑是特別贊,因而能夠放入許多小物品。瞧起來給我們一種霸氣外露的感覺,自然是本人特別喜歡的格調。

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動力上,風行T5的動力表現並不弱,它的發動機機組能夠爆發出最大165ps的強勁動力,並且和主流的6擋手自一體變速裝置構成一套實力爆棚的系統,所以說風行T5的動力輸出都是非常舒暢,對於6擋手自一體鐵桿們來講風行T5是一個心頭好。值得注意的是,發動機是風行T5的一大優勢,材質採用鑄鐵,這種材質的一大優勢在於抗氧化性強。風行T5的排量配置上,風行T5的發動機總成可以說是比較打動人心的,不但有渦輪增壓版本,同時也兼顧自然吸氣裝置,風行T5的排量為1。6L、1。5T、1。8T,

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車主說:小編認為東風風行精心研發的風行T5在12萬檔次的SUV的級別裡可能是實力非凡的了。它的車身設計特別不錯,車身有著十分濃厚的運動感覺,望上去非常上檔次。此外,風行T5一直都有“空間工匠”的稱號,所以在座椅上坐著感覺很舒適,並且操控性也是非常棒,絕對是東風風行傾力打造的銷量殺手鐧之一。

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車友點評2:風行T5的燃油經濟性自然是值得誇誇的,這應該全賴於風行T5的動力黃金組合,使其油耗下降3%左右,因此更滿足愈來愈多年輕群體的經濟需要。事實上,我激進的開法不多,再就是有時候長途出差也通常會經國道高速。雖然風行T5瞅起來顯得挺沉重,不過油耗並不很高,耗油數值為9升/每公里以內,總的來說,它的油耗表現還是能夠接受的,在SUV車型應該也算是最帥氣的啦。所以在下對風行T5是非常歡喜的,這是因為風行T5的燃油表現是特別可靠的,不過估計把空調開了的話估計風行T5接下來的耗油量會更加大。在下是一名濃眉大眼的大妹紙,少看一次電影,加油費就回來了。所以目前而言開著風行T5的過程中不用擔心銀子的事了,儘管風行T5還未到最佳的摩擦期,但不礙事的,只要過了磨合期之後,風行T5的其整體油耗應該會更低。

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車主有話說:有很多夥伴們都有這樣的感覺:風行T5的懸架感覺有點過硬,雖然駕駛者開著車覺得特別爽,然而每次進入道路狀況較差時,始終會喪失許多駕駛舒適感受,上了年紀的老友記,在行駛過程中很有想必會覺察到下面的P股不知所措。另外,風行T5的底盤區域能夠感覺到明顯的胎噪,還有,在加油過程中能夠感受到比較慢。問官方店的工作人員,但後來同樣說不清楚問題出在哪裡。此外,1。風行T5空調的塑膠異味問題比較明顯。2。風行T5的藍芽通話經常性地連線不上,3。燃油經濟性比較欠缺

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No2 冠道:價格範圍:22。0萬~33。28萬

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冠道時尚感很強,對我而言是很滿意的。冠道的前臉兇悍霸氣,給人一種非常簡潔的感受,像八面玲瓏的獅子的頭一般,中網尺寸並不是很大,瞧上去相當好看,並且冠道的狹長的中網加入了大量大尺寸的、閃閃發亮的鍍鉻裝飾條前臉的LED大燈分外奪目,瞧起來感覺比較有既視感。並且冠道的側面年輕的氣息特別出眾,並且也有酣暢淋漓的腰線點綴其中,車頂的“龍鬚”線條一直由B柱位置開始滑落,如行雲流水般地貫穿至車子的尾部,望上去特別高大上的,並且冠道的車身的側面經過了拋光打造,特別耐磨。說冠道是鶴立雞群最適合不過了。尾部好似一條美輪美奐的老虎尾巴似的,並且更有高階大氣的LED尾燈,因而,相信很多朋友認為冠道的整個外觀屬於偏高檔、凌厲的風格。我以前的上司當年買這輛冠道就是看上超級好看的造型去的。

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修車師傅張大叔的評價為:當在下手頭上的銀子不太充足的時候,通常會開著冠道到外面放鬆心情,目前感覺冠道開著比較容易操控,雖然冠道的長度相當長,不過效能是比較靈活的。

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第3款車型 鋒蘭達 12。58萬~16。98萬

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新款的鋒蘭達似乎要秉承的是運動且年輕化的路線,特別不錯的,前臉部位很緊追目前的時代的潮流的導向,同時整體的視覺感覺也被擴充套件了很多!此外,鋒蘭達的前臉位置的LED大燈的風格就很有精氣神,底盤相當低,穩定性也是比較強的。我看男友開鋒蘭達也是比較流暢的。側面的線條從前臉一直貫穿到尾部,更像是一位鶴立雞群的美少女一樣。與此同時,鋒蘭達的尾燈,錯落有致,運動、脫俗的氣質讓人難以忘懷,越看越有味道。在下自從買了鋒蘭達之後,感覺它越瞅越好看。

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關於鋒蘭達的內飾概況:鋒蘭達的內飾裝飾絕對是很不錯的,用料十分高檔,裝配工藝十分犀利,且誤差可控,也沒有出現鬆垮的現象,百分百對得起廣汽豐田的logo。另一方面,鋒蘭達的舒適模式下的方向盤為高品質的真皮材料,手感特別不錯,精準的調校,有效保證了整臺車子的安全性。另一方面,乘客的靠背是相當柔軟的,覆蓋率高達百分之八十以上,還座椅的內部採用了親膚的真皮面料製作而成,甚至可以說是不會出現絲毫的缺陷,就算坐在車上很多個個鐘頭,壓根不會覺得PP累。此外,鋒蘭達臭味暫時是很少,而且車內的噪音幾乎是覺察不到的,因而鋒蘭達的駕駛體驗是十分流暢的。

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另外,動力可以說是非常快的,我和我的知己們都紛紛表示吃驚了,鋒蘭達的動力槓槓的,一點沒有斷斷續續的感覺。只要大方給油,車子就能瞬間提速。並且這個後勁也是非常強的,降噪處理也十分好,甚至你是基本聽不出來下面的發動機裝置的介入,舒適度等細節也特別贊。此外,因為本人日常主要是出差為主,因此暫時無須對動力系統做過多的最佳化。

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車友點評1:不得不提的是鋒蘭達霸氣的外觀了,實話說在下是個嚴格的“顏迷”,我認為鋒蘭達是很霸氣外露的了。接近五米長的車身,前頭燈造型出眾,夜間是特別光彩的。值得注意的是,鋒蘭達的中網採用了燻黑的處理,帥氣的的鍍鉻飾條和麵板相得益彰,造型犀利。鋒蘭達的輪轂是原廠的,後視鏡經過了黑化處理,不論尺寸抑或製作工藝等細節也都非常好。外觀看上去就很漂亮。還有高階大氣設計的腰線,四個輪胎的風格也很高階,就感覺有一種威武感油然而生。鋒蘭達跑起來的時候感到非常安靜,這點很棒!鋒蘭達的最後一排的面積也是棒棒的,即使塞下三四個小寵物都是小意思的。鋒蘭達油耗經濟性還挺棒的,不高。總體而言,鋒蘭達是很值得買的,頂配的版本居然小於16萬大元就可以交易,自從買了鋒蘭達以後小編全家人偶爾就會出去自駕遊。也沒有發現啥不如意的地方。

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鋒蘭達的車主駱先生如此評價它:我特別喜歡認識新朋友,所以喜歡顏值高的,沒有個性的SUV我都不太情願開出去的,但自從買了這車之後,本人經常是自信心十足的。並且操控感也相當爆棚,我的孩子們在外面總是問我鋒蘭達是什麼玩意?我就會這樣說:鋒蘭達是你母親的出行坐騎。

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車友何先生說:滿意,我對鋒蘭達當然是百分百滿意的,不但價效比超好,而且透過性也特別可靠,在下孩提時就相當“鐘意”車,長大以後終於買了一臺私人專屬的鋒蘭達,這車開著也感到相當爽,很有老闆級別的高傲感,並且鋒蘭達的油耗也不大,無疑是妥妥滿足了本人日常的很多需求。

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鋒蘭達的車主祝伯伯的點評:鋒蘭達的操控是很棒的,顏值也相當高,

本文總結

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以上便是關於風行T5、冠道、鋒蘭達的所有點評了,它們的指導價明顯是有所不同的,分別是6。89w、12。58萬和22。0w。值得車友們留意的是,不同廠家的車型的售價是蠻大的。資料顯示,風行T5終端最低價需要6。49w票子,而冠道與鋒蘭達則低至19。40w、12。08w,眨眼間又來到本篇文章的結尾啦,不知你瞧上風行T5還是鋒蘭達呢?在這裡感謝小夥伴們的拜讀,並由衷地祝螢幕前的諸位年年有餘、前程似錦、虎虎生威。假若你們鐘意作者君的話,記得一鍵三連哦。

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