緊湊型SUV近幾年比較火熱，一時間各大主機廠都深耕於該車型的研發。在這其中，長安福特銳際和上汽大眾途嶽都是口碑很好的產品，今天小編特意找到了兩款價格幾乎相同的車型進行配置對比，看看它們的表現究竟如何。

本期對比車型：

銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款，廠商指導價17。98萬元；途嶽 2022款 280TSI 兩驅豪華版，廠商指導價17。96萬元。兩車差價只有200元。

銳際大燈設計比較圓潤，途嶽大燈造型則顯得稜角分明。兩車均配備了LED遠/近光燈和LED日間行車燈，燈組支援自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。銳際霧燈採用了照明效果更理想的LED光源，好於途嶽的鹵素霧燈。而途嶽燈組額外支援轉向輔助燈。

銳際的車身尺寸為：長4585mm、寬1882mm、高1688mm，軸距2710mm；途嶽的車身尺寸為：長4453mm、寬1841mm、高1632mm，軸距2680mm。透過資料我們可以清晰看到，銳際整體尺寸表現都比較有優勢。

銳際車內造型更偏向居家風格，途嶽則呈現出簡約的設計思路。從它們的內飾上或多或少都能看到一些家族其他車型的影子，這種型別能夠讓大多數人接受。

銳際中控臺搭載了12。3英寸觸控多媒體螢幕，顯示清晰度要比途嶽搭載的8英寸螢幕好。兩車車機系統均搭載了導航、路況資訊顯示、藍芽/車載電話、多項語音控制、車聯網功能。銳際車機額外支援OTA升級，途嶽車機支援蘋果CarPlay/百度CarLife/原廠手機互聯對映功能。

舒適功能方面，途嶽2022款 280TSI 兩驅豪華版還配備了前排座椅加熱、後視鏡加熱和雨量感應式自動雨刷。

銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，傳動系統匹配8擋自動變速箱；途嶽 2022款 280TSI 兩驅豪華版，配備了一臺1。4T 渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的傳動系統為7擋雙離合變速箱。

銳際的動力表現對途嶽形成了碾壓優勢，在該級別車型中幾乎也不存在競爭對手，福特能把如此高功率的發動機下放到緊湊型SUV陣營，著實為使用者帶來了更好的駕駛體驗。

變速箱方面小編認為福特銳際搭載的8AT要比途嶽搭載的7DCT平順。目前市面上我們常見到價格在30萬以下的大眾車型裡，變速箱的平順性普遍不盡如人意，低速行駛的卡頓感和擋位銜接時脫節感普遍出現。

兩車前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為多連桿式獨立懸架。

行車安全是重中之重，在這方面兩位合資大戶都做的比較讓人滿意，符合該級別車型應有的表現。具體配置兩車略有差異，銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款額外配備了胎壓顯示和膝部氣囊，途嶽 2022款 280TSI 兩驅豪華版多了主動剎車和疲勞駕駛提醒。

輔助駕駛層面，兩車都配齊了後駐車雷達、倒車影像和定速巡航“三大件”，值得一提的是途嶽 2022款 280TSI 兩驅豪華版巡航系統升級了自適應巡航，銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款在駕駛模式方面多了越野模式和雪地模式。

從配置層面來講，兩臺車差異並不大，整體表現都比較符合該級別車型應有的水平。銳際的動力足夠驚人，說實話用不到二十萬的價格就能買到一臺動力如此強勁的車型，真的可以說是物超所值，對於熱衷駕駛的朋友來說，這臺車絕對是福音。

大眾的優點想必也不用小編多言，這個品牌對國人的影響力是根深蒂固的，品牌溢價能力高於福特，保值率和保有量也大可放心，買了絕對不會吃虧。