相信普拉多的停產，徹底地閃了一下網友們的腰！如此具有信仰的一款車，能有現在的一份天地一定不是銷量的問題，那是什麼問題？很明顯就是要徹底的換代，基本上能夠判斷豐田要下一盤大棋，所以普拉多的停產勢必會帶來更多新產品的改變！而在最近小編得到的訊息上看，普拉多國產又回來了，只是在定位上發生了改變！

上圖就是目前所曝光的全新一代“普拉多”，對比以往的車型，新車明顯看起來更加的隨和，似乎缺少了以往的霸氣感，但好在整個顏值有了明顯的提升。在正面，新車借鑑了新陸巡的風格，黑色的網格狀中網與前包圍形成了階梯感，兩翼的位置上與新陸巡保持了一致！包括大燈也採用了相同的元素，只是因為新車低了一個級別，所以大燈沒有陸巡那樣夢幻。中網上同樣是合計了一條可點亮的LED燈帶。前包圍也不再採用獨立的設計，從前臉上就可以判斷，普拉多已經開始從專業的越野級SUV向城市型SUV轉變！

而同樣的設計理念也延續到了側面，傳統的腰線已經成為了奢望，即便是前後的輪眉也只是點到為止，沒有明顯的設計，弱在氣勢上，而強在顏值上！車頂標配了行李架，同樣為黑色的顏色。尾部，尾燈採用了多層的佈局，從車頂向下延伸，帶來了更好的縱深度，整個後包圍同樣採用了整體式的佈局，另外加上了鍍鉻飾條的加入，帶來了更高的顏值！

關於新車的內飾目前還沒有準確的訊息，但從前方所得到的資訊上看，有可能會延續新陸巡的風格，當然，最終還要以上市後的車型為準！但如果真的像傳言的那樣，那麼內飾上的提升可是飛躍式的，畢竟兩款車的價格差別實在有些大。可不可以在比新陸巡還要實在呢？或許說完動力你就不這麼想了！

新車將會搭載三套動力系統，

分別是

2。5L自然吸氣發動機，2。5T渦輪增壓發動機和2。8T柴油發動機。值得一提的是2。5T發動機是豐田與寶馬合作開發的先進發動機，採用了中置缸內直噴技術，渦輪和催化器都經過了最佳化，油耗更低，動力更強，最重要的是符合國六標準。而變速箱方面也全部更換成了CVT變速箱，全時四驅也換成了適時四驅系統！所以，是不是看出苗頭了！換代版的普拉多已經徹底成為了城市型SUV，不知道未來上市後能延續曾經的火爆？拭目以待！

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