自主品牌在最近這幾年愈發的紅火，這也是大家所喜聞樂見的，其中比亞迪的新能源車型有多暢銷，那麼長城的SUV車型賣得就有多紅火，都是在細分領域開枝散葉！

細數一下長城汽車旗下幾個品牌的車型，既有哈弗這樣的中堅力量，也有WEY這樣的有生力量，還有尤拉這樣的電動車後備軍，更有坦克這種具備勃勃生機的生力軍！

其中坦克品牌中的坦克300一經上市就驚豔眾人，訂單如同雪花般飄到長城的工廠，導致其產能跟不上，還不得不對消費者們進行延期交付的處理；

而今，坦克500更是緊隨其後，再次引爆市場，在3月18日，坦克500正式上市，共推出4個版本，同時提供5座、7座車型可選，售價33。5-39。5萬元。

相較於坦克300青春年少的造型，車伕覺得坦克500稍顯油膩了一些——

首先，坦克500的前臉採用大尺寸的六邊形銀色鍍鉻進氣格柵，內部橫列著數十個鍍鉻飾條，誠然是顯得大氣磅礴了，但這麼多鍍鉻裝飾還是有點“暴發戶”的氣質；

但還好車身線條和尾部都處理得極為乾淨利落，沒有那種臃腫感，反而隆起的腰線、飽滿的“翹臀”，再加上引擎蓋上方隆起的筋線，都勾勒出一副充滿肌肉感的身材。

其次，坦克500在14。6英寸中央觸控液晶屏的下方鑲嵌了一塊石英錶，這點恐怕真是為了迎合那些中年大叔的喜好了吧？這是此前大眾的邁騰、帕薩特採用的“套路”；

但不得不說坦克500的內飾還是營造出不錯的豪華感的，其中控臺大量應用木紋飾板與軟性皮質，並配有水晶與金屬混合樣式的電子換擋機構，以及座椅也是皮紋的。

最後，在動力方面，坦克500秀了一把“財力”，其首搭了長城自研的“3。0T+9AT”動力總成，最大功率260kW、峰值扭矩500N·m，並且配備了48V輕混系統，動力強且省油；

同時在四驅系統上，坦克500採用了適時四驅系統，可以在兩驅、智慧四驅、高速四驅、低速四驅之間自由切換，並且提供了11種駕駛模式選擇，頗有點“炫富”的意味了。

此外，坦克500還提供了黑武士版和定製版供消費者選擇，其中黑武士版全黑的造型顯得還挺孔武有力的，就是定製版那個紅色加金色的鑲拼色真是怪膩味的！

車伕點評

：從以上來看，車伕戲謔地表示坦克500是稍顯油膩了些，但一旦開上估計便會直呼“真香啊”，畢竟坦克500這套動力總成加底盤的駕駛感受應該不是中年大叔般的“溫吞水”，而是如青少年般的“活力四射”吧！