對於賓士品牌來說，雖然GLC的銷量成績十分可觀，但是在入門級市場，由於GLA的產品定位略顯個性和小眾，因此表現始終差強人意。賓士GLB車型的推出正是為了填補這一市場空白，切入點極其精準。同時，其憑藉著方正硬朗的外形、豐富的配置、靈活實用的空間以及賓士品牌本身這塊“金字招牌”，一經上市便得到了消費者的廣泛認可。不久前，2022款（今年3月份上市）賓士GLB正式上市，作為年度改款車型，新車針對配置進行了最佳化調整，並繼續提供5座及7座版本可選。

本次的主角是於今年3月份上市的2022款賓士GLB，重點說明是為了與現已停產在售的2022款車型（老款）進行區分。新車共推出5款車型，售價區間為29。59-35。33萬元。作為年度改款車型，新車針對動力及配置方面進行了升級最佳化，其中“200”車型搭載1。3T渦輪增壓四缸發動機；“220”車型則使用2。0T渦輪增壓四缸發動機。新款車型取消了“180”版本，也就是不再提供搭載1。3T低功率版發動機的車型，起步的“200”就是高功率版本，鑑於入門版車型的售價並未因此大幅增長，這樣調整我個人感覺還是比較厚道的。

一、車型簡述

賓士GLB基於賓士MFA前驅平臺打造，外觀設計十分“傳統”，方正的整體輪廓營造出極強的力量感，非常符合大多數消費者對於SUV車型的認知。當然，這樣的外觀設計不只是為了美觀考慮，方正的造型也儘可能提升了車內空間的利用率，2829mm的軸距也確保其能夠放置三排座椅，以便提供7座佈局。

細節方面，新車依舊採用多邊形前格柵搭配雙條幅中網，兩側大燈組造型方正，極具辨識度。車尾設計同樣沒有太大變化，層次感很強，圓角矩形的橫置尾燈組與大燈相呼應，點亮效果十分出色。後包圍造型較為寬厚，雙邊共兩出的矩形排氣加之高亮鍍鉻飾條點綴，硬朗但並不粗糙，呈現出一種時尚的精緻美。

2022款北京賓士GLB依舊提供兩種款式的輪圈，中低配車型均使用雙五輻式鋁合金輪圈，造型簡約時尚，輪胎尺寸為235/55 R18。中高配車型輪圈採用撞色設計，整體造型介於“花瓣”和“戰斧”之間，頗為個性前衛，輪胎尺寸也升級為235/50 R19。

配色方面，作為一款主打家用市場的緊湊型SUV，2022款賓士GLB提供的配色方案整體看來還是比較偏保守的，鮮有突顯個性的靚麗顏色。選擇的話，個人比較中意“北極白”，因為這個配色十分純淨，並且實際效果也比較顯“大”。

內飾部分依然還是賓士經典的家族式設計語言，“雙聯屏”配置營造出極強的科技感。此外，厚道的用料以及紮實的做工，也為賓士GLB的車內增添了極為濃郁的品質感，豪華品牌姿態盡顯。雖然雙聯屏配置目前現在看來多少是有點“爛大街”，但品質感這東西卻頗有些看得見摸不著的味道，再加上64色車內環境氛圍燈的烘托，相信只要不是故意找茬或實在沒有對上自己的審美標準，我想應該沒有人會對賓士GLB的這套內飾表達任何不滿。

動力方面，新車將提供兩種發動機配置可選，其中“200”車型採用1。3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配7擋溼式雙離合變速箱；“220”車型搭載2。0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配8擋溼式雙離合變速箱，另外頂配車型還將搭載4MATIC四驅系統。

二、車型配置亮點及推薦

畢竟是賓士品牌旗下的產品，因此就算是入門版車型，其配置表現也絕對不會太過“寒酸”。包括LED自動大燈、LED日間行車燈、雙聯屏、車聯網、自動空調、主動剎車以及倒車影像等均為全系標配，滿足日常使用並無壓力。另外，由於新款車型取消了原有的180版本，因此入門車型搭載的就是1。3T高功率發動機，引數表現可圈可點，動力方面就算談不上“充沛”，也至少可以滿足日常家用。不過，賓士向來都不以“價效比”取勝，而選擇賓士的消費者更多也還是衝著品牌和豪華的質感而來，因此配置水平肯定還是越高越好。綜上所述，雖然2022款賓士GLB入門版車型的整體表現並不算差，但是就購買意見來說仍不推薦。

三、推薦車型配置差異分析

說實話，我也是猶豫再三才選擇了220動感型為推薦車型，並且這其中也是略帶有一些私心。雖然入門版車型搭載了1。3T高功率發動機，但是對於這樣一款豪華品牌緊湊型SUV，個人感覺動力儲備還是比較重要的，因此在看待1。3T車型時總還是心存顧慮。除非是對動力沒有追求且不在意是小排量發動機的消費者，否則我都建議在預算條件內果斷選擇2。0T版本。

推薦車型為220動感型，售價33。09萬元，是“220”三款車型的入門版本。相較200時尚型，它換裝了2。0T發動機以及8擋溼式雙離合變速箱，動力儲備更加充足，行駛品質感也會更好一些。當然，如果多花2萬元只是得到了更好的動力表現，那肯定還不夠划算。配置方面，推薦車型增加了電動後備廂以及64色車內環境氛圍燈，另外感應後備廂、無鑰匙進入以及柏林之聲音響系統的選裝資格也是200時尚型所不具備的。至於推薦車型未採用7座佈局，我個人認為完全沒必要感到遺憾，因為如果是對7座有剛需的消費者，那麼就連賓士GLB這款車型我都不建議選擇。畢竟其內部空間非常有限，第三排座椅實用性一般，只能用於短途應急。

至於更高級別的220時尚型，售價33。8萬元，相較推薦車型貴了7100塊，而得到的卻不過只有幾項配置的選裝資格，例如幾何多光束、自適應遠近光以及轉向頭燈，毫無價效比可言。綜上所述，還是售價為33。09萬元的220動感型最為值得推薦，消費者在選擇時可以優先考慮。