根據某司法拍賣網路平臺展出的拍賣資訊顯示，將自今年4月14日上午10點起，對湖北大冶漢龍汽車有限公司的所有資產進行拍賣及湖北大冶漢龍發動機有限公司的所有資產進行拍賣，合計起拍價約9。5125 億元。

綜合有關報道內容，此次拍賣標的的主體為“漢龍汽車”，曾是湖北大冶市的重要新能源專案，專案計劃投資2期，一期專案投資達到60億元。不過，該專案的整車製造工廠建成後，並未投產新能源車。

2017-2019年期間，漢龍汽車曾為眾泰汽車提供代工服務；2019年，漢龍汽車推出首款車型漢龍曠世，定位中大型SUV，售價15。98萬-24。38萬元。這款對應眾泰產品規劃T900的車型，從根本上吸取了眾泰製造的精髓，外觀在極大程度上山寨了路虎攬勝。

此後，漢龍曠世的一起車主投訴事件在網路上得到大範圍曝光。梳理事件的來龍去脈，是一位山東消費者於2020年8月提到了山東省首輛漢龍曠世四驅頂配車型。然而就在提車當天，車輛儀表盤就顯示“發動機排放系統故障”，雖然故障碼及時得到清除，但該為漢龍曠世車主卻在此後的用車過程中，連續經歷了故障碼頻出、發動機異響、失速、電動尾門無故開啟等問題。甚至，即便車輛在返廠維修後，仍然有問題出現。

此外，從該司法拍賣網路平臺展出的拍賣資訊中注意到，其中一張公開照片顯示了“熱烈祝賀長城汽車團隊進駐大冶分公司”的橫幅，似乎印證了此前流傳出的“長城汽車接盤漢龍”訊息並非空穴來風。而根據查詢到的資訊，早在2021年10月，長城汽車就與大冶市政府簽署了“整車及零部件專案合作框架協議”。根據協議，長城汽車將以原漢龍汽車廠區為基地，整合現有資源，盤活現有資產，預計2022年1月份重灌投產，5月份第一臺整車正式下線。