近日，吉利汽車釋出旗下首款醇電混動轎車——帝豪醇電混動版實車圖，以及關於它的動力配置的一些相關資訊。新車是基於第4代帝豪上打造的醇電混動轎車，搭載的是醇電混動發動機，醇電混動是吉利自己獨家開發的甲醇發動機的混動版本，百公里醇耗低至9。2升（官方稱相當於燃油車百公里油耗3L），吉利官方表示每公里的使用成本是0。3元！這款車有又什麼特別的地方呢？下面就和玩車弟一起去看看吧！

外觀方面，新車沿用第4代帝豪的設計風格，在前臉處採用直瀑式格柵，選用黑色的LOGO，在包圍兩側的地方重新做出了設計。

（以下圖片注：第4代帝豪）

車尾部分，採用當下流行的貫穿式尾燈和GLEEY。車身尺寸上，和燃油版車型的尺寸一樣，長寬高分別是4638、1820、1460mm，軸距為2650mm。

內飾方面，沿用燃油版車型的設計風格。新車配置了健康座艙新風系統和智慧情景空調互動系統，配備無鑰匙進入、360度全景影像等配置。還搭載車規級CN95空調濾芯，使車內空間保持持久清新。

值得一提的是這款車的動力系統，根據相關訊息，新車將會搭載全球首款1。8升醇電混動發動機和3檔混動電驅DHT PRO變速箱。其中，1。8L醇電混動發動機熱效率達到了41。5%，3檔混動電驅DHT Pro變速箱的最大輸出扭矩為4920牛米。百公里醇耗低至9。2L，並且每公里的使用成本僅0。3元。

除此之外，新車搭載的醇電混動技術，汙染物和碳排放分別是汽油車的的5%和3%，環保且低碳。並且可以克服純電動汽車冬季續航縮水的問題，冬季續航達純電動汽車的2倍。說到醇電混動，就是吉利獨家開發的甲醇發動機的混動版本。

吉利對甲醇燃料汽車領域一直都在關注，並且在該領域的投資已經超過了30億元，在2012年的時候就已經成為首家擁有甲醇汽車製造資質的企業。當前，吉利已經開發了六代20餘款甲醇乘用車和商用車，投放市場2。7萬輛甲醇汽車，執行里程總計達80億公里。

玩車弟結語：

經濟基礎決定上層建築，也可以說甲醇汽車的發展離不開基礎設施的建設，吉利現在擁有甲醇版的車型有甲醇重卡、帝豪、帝豪GS等，現試點地區主要在山西以及貴州貴陽等地，且目前甲醇汽車的燃料加註站還很少。市面上現在也沒有與吉利帝豪醇電混動轎車相似的競爭。

作為參考價值，現款在售第4代帝豪燃油版車型的售價區間為6。99-8。89萬元，新車定位緊湊型轎車，這款車在健康環保上可以說帶給使用者滿滿的安全感。問題來了，你覺得這款車怎麼樣？每公里成本僅0。3元，你期待它的上市嗎？快來評論區一起留言討論吧！

編輯：晴天