每天資訊合創Z03:換殼廣汽埃安Y,賣得更貴是加長給的勇氣?

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合創Z03:換殼廣汽埃安Y,賣得更貴是加長給的勇氣?

合創Z03:換殼廣汽埃安Y,賣得更貴是加長給的勇氣?

在造車新勢力蓬勃發展的今天,湧現出了非常多的新能源品牌,有的只是曇花一現,有的默默無聞,而有的則聲名大振,發展如日中天。提起合創汽車,如果不是平日對汽車較為關注,估計很多人不認識這個品牌,而這個品牌的前身則是廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司。廣汽、蔚來,這兩個關鍵詞相信大家都不陌生,有著如此背景的合創汽車也不算是毫無實力了。如今該品牌旗下在售的有二款車型,其中一款緊湊型SUV合創Z03就是在廣汽埃安Y的“基礎”上打造的,不過這個“衍生品”竟然比“原版”的起售價還要貴,讓人不禁疑惑,它有啥實力呢?跟我一起去看看。

合創Z03:換殼廣汽埃安Y,賣得更貴是加長給的勇氣?

外觀上,合創Z03和廣汽埃安Y的相似度非常高,是個實打實的“套娃”設計。前臉部分,兩車的輪廓一致,細節上,合創Z03採用的封閉式設計,貫穿式燈帶和兩側細長的大燈融合在一起,和廣汽埃安Y犀利的“7”字型大燈有所區分;車身側面,合創Z03同樣配備了隱藏式門把手,車輛的長寬高分別為4602/1900/1645毫米,軸距2750毫米,相較廣汽埃安Y車長要多出192mm,車寬要多出30mm,因此在車內乘坐空間上,合創Z03還是挺寬敞的。車尾部分,兩車的設計最大的區別同樣在燈組上,合創Z03尾燈依舊採用的貫穿式設計,無功無過的改變,沒有出錯,也沒有什麼驚喜。

合創Z03:換殼廣汽埃安Y,賣得更貴是加長給的勇氣?

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來到車內,合創Z03採用的對稱式的佈局,平直的線條給人的感覺還是很大氣的,14。6英寸的大尺寸懸浮式中控屏和10。25英寸的全液晶儀表盤是車內科技感的主要來源,常見的旋鈕式換擋機構也沒有缺席,整臺車內飾的設計語言和廣汽埃安Y“如出一轍”。配置上,標配了道路救援呼叫、手機互聯、語音識別、車聯網、OTA升級、真皮方向盤+仿皮座椅等;360度全景影像、併線輔助等功能也在中高配車型上出現。

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動力部分,合創Z03潮玩版和潮智版搭載最大功率為135kW、最大扭矩225N·m的動力系統,CLTC續航里程為510km;而長續航潮智版和Z潮版搭載的則是一臺最大功率160kW的永磁同步電機,CLTC續航里程為620km,對比廣汽埃安Y相近價位的車型,合創Z03在動力上的表現倒是有些許優勢。

總的來說,作為廣汽埃安Y的“換殼加長版”,有大廠背書的合創Z03整體的產品力倒是不太差,但是這個品牌畢竟對於大多數人來說還是沒有號召力的,而其13。28-16。88萬元的價格則更是勸退了不少消費者,在尺寸、動力等部分的略微優勢不足以支撐其高出廣汽埃安Y的售價,透過拉皮微整就進入市場,更是沒有拿出足夠的誠意。