現在的汽車市場，競爭越來越激烈，為了迎合消費者的需求，很多廠商都會推出一些廉價的車型，用幾萬塊錢，就能買到一臺。當然，普通人也沒有那麼多錢，誰不想要一臺呢！開車是很方便的，但是開車的次數多了，一定要注意這些問題。如果沒有得到有效的控制，汽車的問題將會持續地影響到汽車擁有者，從而導致維護費用的增加。

許多司機都清楚，汽車在開了一段時間之後，就會進行保養，但是他們並不清楚，這輛車裡面，有一些需要清理的東西。這是怎麼回事？事實上，它是一種積炭。由於燃料車是要用到汽油的，當車輛在行駛時，如果駕駛員不斷調整引擎轉速，就會將汽油積壓在引擎內，永不熄滅。而剩餘的汽油也在不斷的累積，經過了高溫的炙烤，形成了一種十分堅硬的積碳。

很多司機的駕駛習慣不好，因此會產生大量的積碳，從而引起發動機的問題，例如發動機功率、燃油消耗、方向盤搖晃、發動機故障。

而汽車在達到了一定的里程之後，很多保養人員都會建議車主進行清潔。但是，也有不少車主不想花錢，畢竟去維修保養，不僅費錢，還不能解決問題，因此，很多人都捨不得花錢。

有些修車協會，會根據積炭的數量，對車輛進行收費，一般都是四五百塊錢，但是很多修車協會，都會把價格提高一倍。而“雷”一出現，駕駛員就不需要這樣做了。當然，也有一些聰明的駕駛員，會使用這樣的方式來消除汽車的積碳，不過在高速公路上也要小心，不然就會出問題。

因為在高速運動中，積炭會接近三元催化器。三元催化劑是唯一的過濾裝置，積炭中的膠狀物質會被直接的吸附在濾芯上，造成尾氣的質量問題，當濾網被汙染後，尾氣會被排出，大量的一氧化碳進入汽車內部，如果汽車裡的人吸入過量，很可能會中毒。

所以，就算是開車的人，也會在駕駛的過程中，用一些輔助的裝置來清理三元催化器，這樣可以節約很多的維護成本，只有如此，才能減少汽車的碳含量，才能減少汽車的問題。

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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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