文/夙靳霽

進入國內的百年汽車品牌不在少數，除了處在超豪華領域和豪華領域的那幾名以外，同樣還有幾家。福特就是其中之一，它在進入國內的最初階段有著不錯的口碑，並且銷量一度居高不下。福特在國內經營多年，旗下車型的佈局甚廣，但這並不意味著福特將會停止推出新車型。

在近幾年，大量的新車型不斷的湧現，福特也緊跟著推出了一款命名為領睿的新車，這款車型預計會在2022年3月25日正式上市，而車型的也將會佈局在中型SUV。這一次，福特不再加入緊湊級SUV的競爭，而在向中型SUV再一次發起進攻。

這款車型雖然還沒有正式上市，但是車型給出了15。88萬元-18。88萬元的預售價，目前這款車型只有三個配置，但在後續是否還會增加新的配置也猶未可知。領睿承載了家族的全新設計語言，因此這款車型相較於福特以往的車型會美觀一些。

領睿的造型和福特EVOS的設計方式有些類似，但沒有EVOS那麼激進的視覺效果。領睿中網採用了鱗狀紋理進行進行設計，燈組則是採用了分體式結構。位於前臉下方的氣流疏導口以及前保險槓比較粗獷，帶著美式一貫的力量感。

車身側面符合一款大體量車型的視覺效果，它除了尺寸比較大之外，腰線的分佈以及設計方式也是修飾身形比例的主要構成部分。車門下方有著一處裝飾條，輪眉以及下包圍件都用了啞光黑的飾板覆蓋，車型的輪轂則有著18英寸和19英寸可供選擇。

車尾處的尾燈採用了獨立的佈局設計，造型比較簡單，點亮後的燈組邊緣強調著車尾外輪廓。由於這款車型的後擋風玻璃的邊緣經過了黑化處理，所以從車尾看，它的頂部像是懸浮的設計。但這樣的設計也進一步修飾了車尾的寬度比例，使其看上去沒有那麼呆板。

這款車型除了低配版本以外，剩下的中配以及頂配車型都帶有電動後備箱，開啟或者關閉後備箱的時候可以更加輕鬆一些。但是隻有頂配車型標配著後備箱感應開啟，這個功能在使用的時候會更加便捷一些，也方便使用者在後備箱存取物品。

低配車型的配置並不算豐富，甚至這款車型的配置大多都屬於日常實用型別。進入車內後，領睿同樣隨大流在內飾方面強調著精簡佈局方式，因此它的中控臺上的規整度比較高。中配和頂配車型採用了一體式雙聯屏設計，因為中配和頂配都標配著12。3英寸全液晶體表，而低配車型的儀表只有7英寸顯示屏。但除此之外，全系都是12。3英寸的顯示屏。

這款車型在動力方面目前只提供了一種可選性，三種配置均搭載了1。5T渦輪增壓引擎，這套發動機屬於直列四缸機，功率對於一款定位在中型領域的SUV來說並不算大，有著170Ps+260N·m，但車型本身的尺寸只算作緊湊級規格，所以這個動力可以滿足日常代步使用。

總結：

如果單論外觀，領睿在家族中的設計確實比較出色，雖然沒有太過激進，但是採用全新家族設計語言之後，車型確實帶來了不少新鮮感。精簡的車內佈局比較規整，同時也會增加一些清爽氣息，在空間方面的表現至少可以滿足多個場景下的運用需求。車型的動力表現屬於中規中矩，基本不會拖後腿。畢竟車型目前只給出了三種配置版本，所以在配置方面的分佈還是非常明確的，使用者可以根據自己的需求在版本當中做選擇。