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歐尚Z6內飾釋出!智慧配置開始內卷,15萬級燃油SUV玩得真狠?

3月10日,在歐尚汽車智慧快樂座艙的釋出會上,歐尚Z6內飾的正式對外公佈,此次釋出會的資訊量很大,主要是介紹了歐尚汽車智慧快樂座艙的發展理念,預示著汽車行業開始向3。0時代變革,對於我們消費者來說有什麼意義呢?其實就是在車機智慧互聯方面再進一步,提升使用者體驗,從品牌方傳遞的資訊來看,在行業內是具有很強的競爭力的,下面我們可以來詳細瞭解下這次釋出的OnStyle 5。0系統究竟有哪些好用的地方?

歐尚Z6內飾釋出!智慧配置開始內卷,15萬級燃油SUV玩得真狠?

歐尚汽車提出汽車3.0時代發展新方向,智慧快樂座艙有哪些亮點?

歐尚汽車在車機互聯時代,一直努力嘗試自己獨有的發展方向,人與世界自由互動的智慧座艙理念更多的是打破人機互動的邊界,你或許能感受到車機更智慧更好用,即使放到現在,很多所謂的智慧互聯還是不能讓駕駛者完全放下手機。此次提出的“汽車3。0時代”就是想讓車機從好用到更加聰明

智慧

蛻變。

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回顧一下,歐尚汽車從2017年開始就佈局智慧座艙的研發,此前也聽到過長安“雲-網-平臺-場景”模式,核心技術像方舟和SDA架構以及“6337”新技術能力體系,整合強大的生態就需要有更開放的平臺,歐尚汽車整合了科大訊飛、海康威視、北斗智聯、OPPO等多家頭部科技公司,集大成者的好處就是規避了自身的短板,給到使用者市面最好用的產品之一。

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經過5年時間,歐尚汽車OnStyle系統的使用者規模達到了71萬,累計行駛里程更是達到了21億公里,語音喚醒車控系統4800萬次,這些資料的積累能夠讓研發人員更加了解使用者的習慣與喜好,並進行不斷最佳化,比如車機要反應快,而且要有場景,很多品牌的車機並不能很好的做到使用者思維,還有就是使用者自定義方面下了很多功夫,你日常生活中用到的應用是不是車裡無縫銜接會更好呢,筆者猜想歐尚想做的就是讓你不會因為更換環境而放棄一些應用的使用。

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OnStyle 5。0與2。0、3。0相比在使用者體驗方面有什麼區別?其實就是人車互動形式進行較大改變,變得更加智慧了,並且強化了車載娛樂,比如千里眼、順風耳、賽道模式、無麥K歌、保鏢模式等都是場景需求下誕生的新玩法。

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歐尚Z6主修內在智慧,15萬級SUV競爭力提升明顯

歐尚Z6首次搭載智慧快樂座艙,在15萬級SUV裡這樣的配置的確能夠提升產品的競爭力,廠家叫歐尚Z6汽車機器人,想表達的就是這臺車的智慧配置直接向那些號稱領跑的新能源車看齊。讓人覺得比較有意思的就是車外語音互動系統和車內語音互動系統,我們下面來看看。

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車外語音互動系統

:比如你靠近歐尚Z6的時候會主動問候“Z6已就位,隨時準備出發”。還有就是當你發現車位很窄,不太方便上車的時候,你可以說“Z6把車開車來”;鎖車的時候把鑰匙忘到車內會提醒你“閉鎖失敗,鑰匙在車內”,雖然都是日常的使用細節,但是智慧不智慧,就看它體貼不體貼了。

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這麼智慧,那麼在硬體方面都做了哪些提升?據瞭解,歐尚汽車搭載15顆雷達、5顆攝像頭,6顆高靈敏麥克風,這可以讓EaglePilot7。0雲鷹智慧駕駛系統更加靠譜,能夠時刻探測車身周邊的環境情況,實現全語音自動代客泊車,對於車技不是很好的女性來說,停車、挪車都要容易很多。

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車內語音互動系統:

首先也是硬體的提升,聯發科2。0GHZ頻率的8核晶片處理能力更強,能夠讓反應更快,有意思的像眼神觸發,心靈互動,而且準確性也提高了很多,語音對話方面,連續對話丟字率<1%、語音識別字準率≥95%,一些車內功能控制響應也更快,比如開天窗僅需1。2秒,2秒就可以開啟空調。還有就是可以創造YYDS虛擬數字人,你可以復刻自己或者親人的形象和聲音,自定義專屬語音助手,這樣你出行就不是一個人。

歐尚Z6內飾豪華+科技兼具,體驗不輸豪華品牌

歐尚Z6的內飾有10。25寸儀表屏+12。3寸中控屏+9。1寸小歐屏三塊螢幕,加上AR-HUD可實現四屏互動,如果和華為、OPPO、vivo、小米等主流手機就可以組成五屏互動,甚至可以和智慧穿戴裝置連結,資訊互通共享。

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其它像運動座椅的靠背和頭枕採用不對稱設計,有點桶式頭枕一體化座椅的味道,配色是紅黑搭配,加上橙色縫線讓黑色的內飾不單調。還有一個配置就是三合一撥片,第一眼看你以為是換擋撥片,其實內涵玄機,還可以有超車模式、巡航加速和手動加檔,得適用一下。用料方面,歐尚Z6也是花了心思的,中控臺採用稜紋飾、鋼琴烤漆空調出風口、時間沙漏真皮打孔的真皮座椅等。

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歐尚Z6的車身尺寸為4699/1890/1660mm,軸距為2795mm,在乘坐體驗方面,後排腿部有121mm的膝部空間,而且後排地板是純平的,還有0。83平米的全景天窗,視野會更加通透,後備箱的容積為360L,採用分層設計。

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3套動力可選,覆蓋各類動力需求

動力方面,歐尚Z6配備藍鯨1。5T+7DCT、藍鯨2。0T+愛信8AT和藍鯨IDD全域混動系統三套動力總成。其中1。5T發動機的最大功率為138kw,峰值扭矩300N·m,2。0T發動機的最大功率233馬力,峰值扭矩390N·m,混動系統發動機最大功率為120kW,最大扭矩250N·m,電機峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,7。6秒破百。

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總結:

此次歐尚Z6內飾的釋出,帶來很多資訊,我們也能看到歐尚汽車未來的發展思路,汽車廠家也在試圖提升使用者在車內的使用時間,智慧座艙的3。0概念給使用者帶來的好處就是車更加智慧了,這可能是一臺可以跟你交流的車,可能會有人不相信這樣的智慧科技配置會出現在一臺15萬級燃油SUV中,我們也期待歐尚Z6趕緊上市,屆時我們會第一時間探店並安排試駕。