在油價越來越高的今天，不少朋友都將目光瞄準到了新能源車型身上，比如保溼劑Cayenne E-Hybrid就是一個比較典型的例子。值得一說的是，在豪華車領域，真正入局新能源車的品牌並不是太多，那麼，對於咱們消費者來說，這臺車的表現如何呢？今天，我們就以售價為86。8萬的2021款Cayenne E-Hybrid 2。0T為例，給大家好好介紹一下。

在外觀設計，這臺車和家族其他車型類似，無論是極具辨識度的前臉，還是兩側的車燈設計，整車的表現都是比較豪華的。雖然有部分車型模仿這臺車，但在設計上，保時捷依舊是這種造型的鼻祖。同時，這臺車的燈組也是比較大氣的，在這當中，這套燈組還擁有自適應遠近光、大燈隨動轉向等功能。

至於側面，Cayenne E-Hybrid的設計也是非常流暢的，雖然這臺車沒有太明顯的車身腰線，但這臺車的側面輪廓還是很有辨識度的。同時，在車身尺寸方面，這臺車的軸距達到了2895mm，再加上這臺車的空間利用率比較高，所以車內的乘坐體驗也是比較寬敞的，符合大家的用車需求。

內飾也是大家關注的環節，從這臺車的設計來看，整車造型比較豪華。尤其是材料的應用，除了軟性材質的包覆，這臺車的內飾還引入了紅黑撞色設計，可以在細節上凸顯這臺車的顏值。同時，在功能方面，這塊12。3英寸的中控大屏還內建有車聯網、GPS導航、藍芽連線、蘋果CarPlay等功能，整車的上手體驗也是比較不錯的。

在其他功能方面，這臺車的表現也是比較全面的。從實際體驗來看，除了前後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助，這臺車還提供空氣懸架。但需要說明的是，無鑰匙進入、手機無線充電、BOSE/柏林之聲音響這些配置需要選裝才有，所以對於一些注重價效比的消費者來說，還是很值得關注的。

最後要說的是這臺車的動力配置，這臺Cayenne E-Hybrid配備的是插電式混動系統，除了一臺2。0T的發動機，這臺車還擁有電機，傳動系統配備的是8擋手自一體變速箱，官方標稱零百加速時間為5。6秒。雖然這臺車的純電續航里程為51km，對比同級車型不是太佔優勢，但應付日常出行，還是足夠的。對於這臺車，大家覺得如何？