這三部車老闆們會怎麼選？

hello，實在太開心啦。由衷地感激螢幕前的大夥的大駕，並且祝有緣的閣下紅紅火火、步步高昇、身體健康，事不宜遲，咱們這次主要和諸位一起說說這些代步車：我們知道，SUV優化了中部凸起的不足之處，還具備排量不大、高階實用等關鍵優勢，並且三者的動力都是挺受關注，用來郊遊都是十分棒的，在市場上的SUV簡直就是如魚得水，而且SUV很長一段時間的銷量表現都是頂呱呱的，所以成為了許多奶爸們的出行座駕，今兒個小編和各位分享一下3種實力槓槓的SUV車型，這篇文章一定會有更獨特之處，但願大夥能夠多多賜教。

車型一：星越L（官方指導價低至13。72w起）

銷量概況的簡述：作為吉利汽車成員的星越L，從登場至今銷量成績還是倍兒出眾的，並且星越L價格是相當親民的，這是很值得稱讚的。公開的資料顯示，近段時間的星越L再次榜上有名，自信地躍升至12035部，一下子就踏上了第28名的寶座，星越L的市場表現是俺們有目共睹的，並且妥妥成為了無與倫比的、光彩照人的高級別網紅車型之一，成功完勝了一大批SUV陣營的強勁對手。事實上，世界上沒有任何一款車型是十全十美的，不過星越L的核心表現還是可以算得上是不弱的。原因在於星越L是市場消費者十分認可的。並且星越L的保值率都是非常高檔的，所以一些發燒友都認為：星越L的市場魅力絕對是槓槓的，預計它的不久將來的銷量成績必然會有的放矢的。

星越L的車身風格很高貴，車漆是很耐磨的，同時熠熠生輝的腰線也相當標緻且氣勢十足，星越L的整體造型絕對能夠給到滿分的了。此外，星越L的車頭格外簡單，有一種羨煞旁人的感覺，另外向內摺疊的家族式線條塑造了無比流暢的俯衝造型，看上去十分漂亮，和金碧輝煌的霧燈交相輝映，貫穿式腰線與裝飾都肯定是十分帥氣，和之前的星越L老款相比簡直是天壤之別。

體型方面：星越L的乘客空間還是相當寬敞的，並且瞧起來非常舒適。較常見的SUV也要寬裕，此外星越L的儲存空間也很不錯的，用來裝些日常行李是不成問題的。星越L的長4770mm，寬1895mm，高1689mm，基本上後排坐了好多一般體重的男朋友仍然是不會擠的。星越L對於家用SUV來說是毫無問題的，這點蠻不錯。而且其後備箱空間絕對是非常贊，因而能塞進好多小物品。瞅起來給我們一種溫文優雅的印象，這點不錯。

說起動力方面，許多人都感覺星越L還是十分棒的，因為它爆發出150P的超凡動力，變速裝置採用了時下最流行的3擋DHT，所以說星越L不論是加速還是起步過程，可以說是忒有勁的，滿足了好多小姐姐們的開車需求。此外，發動機缸體是星越L的一大特徵，匹配的是高大上的鋁合金材料發動機，故此具有優秀的散熱性。與此同時，星越L的動力配置也是比較可靠的，應該不太喜歡自吸裝置，據悉，星越L的排量為1。5T。

車主黃女士說：星越L在吉利汽車的努力下，在18萬檔次的SUV的範圍內已經算是特別好看的啦。星越L的外觀顏值無疑是鶴立雞群的，望上去彷如一頭帥氣十足的虎大王一樣。使我不由心動。此外，星越L的後排的乘客位置絕對是挺不錯的，在裡面趟著感覺很舒服，並且它也很耐開，這想必便是為什麼星越L那麼受老友記們追捧的重要因素之一吧。

星越L的車主黃奶奶這樣說：星越L的耗油量不算大，這或許是得益於吉利汽車廠家的選擇了超凡的油耗控制工藝，此外，小編很多常見的路況都是會跑，公務出差的話也會偶爾跑一下國道，此外，最令作者君興奮的是，即使星越L瞅著好像相當笨重，不過油耗並不特別高，正常的話綜合油耗大約在8。4L，應該屬於正常範圍吧，在競品SUV領域想必能夠稱得上是比較省油了。並且就連我身邊的好朋友都不約而同地表揚星越L是價效比最高的，不愧為吉利汽車當之無愧的經典之作之一。實話說，若然你是經常性地在路況不好的沙漠中行駛的話，估計星越L接下來的耗油應該會更加厲害。我是一名涉世未深的良家子弟，油費負擔不會很大，因為少去一次旅行，就足以夠十天八天的油錢啦。因此目前而言這點相當讚的，對本人來說始終是吃油越少就越想開。另外，即使星越L還沒有到最優的摩擦期，但是預計一旦出了磨合期以後，星越L的星越L接下來的油耗必然會更可觀。

消費者中肯點評：想必有許多小夥伴都會有這樣的感覺：懸架始終有點硬，雖然使星越L避免出現常見的搖擺狀況，但走入減速帶道路的時候，它的底盤有意地把絕大部分的共振過濾至車上乘客的座位上，上了年紀的朋友，那麼可能就會感到pp受不了。除此以外，在上高速過程中出現了突如其來的滯後感，部分車主可能會很難接受，此外，加速過程隱隱觀察到比較慢。問了四兒子店的營銷人員，但仍舊是不著見效。部分小夥伴還信誓旦旦地指出了這些劣勢：如1。空調的塑膠異味情況相對較大。2。藍芽系統偶爾會出現找不到網路的情況，

第2款車型 捷途X70

外觀概述：捷途X70瞅起來特別有時尚的感覺，使許多朋友不由自主地有種被滿足的感覺。前臉十分有朝氣，十分有氣質，像虎視眈眈的獅子的頭一樣，中網風格特別吸睛，看上去很漂亮，同時捷途X70的經過燻黑處理的門把手處很有心思地鑲嵌了閃閃的部件，流水風格的轉向燈以及LED大燈都是特別好看的，看起來有一種豪華感覺。而且側面的車身採用目前主流溜背的造型，車側的線條是特別圓滑、性感的，如行雲流水般地貫穿至捷途X70的尾部區域，望上去十分神氣的，而且車身的車漆進行了拋光處理，蠻有氣質。說捷途X70是一鳴驚人最適合不過了。車尾位置採用高質量的排氣佈局，同時後排的led燈的豪華感是十分獨特的，看上去超棒，總的來說，捷途X70的外觀設計還是比較打動人滴。我當年的男朋友原先買捷途X70主要是衝著高顏值的外觀造型去的。

非著名專家黃大姐這樣評價：本人每到月底資金並不很寬裕，這個時候就會開著捷途X70甩甩，目前我個人感覺現款的捷途X70降噪效果十分到位，捷途X70看起來似乎特別笨重，但是效能還算是很好的。

第3款車型 本田XR-V 12。79萬~17。59萬

外觀方面：車子的外觀風格富有個性，挺高階的，前臉部位的大嘴風格可以說是很吸晴的，幾乎鋪滿了整個前臉。與此同時，本田XR-V的前臉部位的大燈的造型就顯得很有朝氣，整體的底盤比較低，非常順滑，跑起來還是比較有的放矢的。車身側面富有氣質的腰線，從前車門一直貫穿至車子的尾部，纖細協調，與此同時，它的尾燈很有個性化，總體而言本田XR-V還是屬於蠻有形有款的，讓整個車子充滿了別樹一格的質感。比本田XR-V老款更加年輕、運動。

關於本田XR-V的內飾亮點：車子的內飾風格確實做得格外有特色的，用料很高檔，加入了大量新穎風格的元素，且操控性強，並且家族式的實體按鈕與黑色的按鍵同樣有著很瀟灑的阻尼感受，以上就是許多消費者對本田XR-V的評價。另外，高階方向盤不會十分重，手感是“倍兒”shu服，轉向靈敏，整體的駕駛體驗比較舒服。，前後排的椅背的手感一流，覆蓋率達到了85%以上，並座椅填充物大多是舒適的物料填充而成，可以說幾乎沒有一丁點瑕疵，即使車開了五六個小時，根本沒有覺得底下的p股太疼。同時本田XR-V的臭味很少，噪聲情況也是沒有的，因而本田XR-V的駕駛體驗還是很安全的。

動力情況 動力絕對是即叫即到的。就像新鮮的奶茶那樣流暢，加速的操作的表現毫無拖拉，只要你大膽給油，就可實現超車。還能感受到相當強勁的速度，降噪效果也非常好，本田XR-V整個加速過程下面的發動機的運作聲響顯然是體會不到的，這方面絕對是特別贊。另一方面，因為它的動力屬於比較了不起啦，加之作者君日常主要是出勤為主，所以目前而言是相當夠用的。

本田XR-V的車主熊小姐這樣評價它：在這些SUV裡面我最點讚的還是本田XR-V的外觀造型啦，近5米長的長度，車頭大燈造型犀利，亮度也是比較不錯的。並且本田XR-V的中網位置顏色是灰黑色的，表面鑲嵌銀白色的鍍鉻材料，與下面的亮眼的裝飾板優勢互補，造型犀利。本田XR-V的輪轂的“style”也是相當別出心裁的，大小也同樣很協調的，整體樣式格外凝練。看著就感覺特別有氣質。本田XR-V的側面看上去很有氣勢，保險槓很安全，是典型的圓潤造型，彷如有種非同一般的高階的氣氛散發出來。本田XR-V跑起來靜音！後備箱空間也是本田XR-V的一大閃光點，原因在於即便放進一籮筐的普通的膝上型電腦都是毫無壓力的。作為經典SUV來說，本田XR-V的油耗表現算是過得去的。總而言之，本田XR-V的價效比終究是挺棒的，自從入手了本田XR-V以後在下偶爾就會出去兜風。也沒有其他詬病之處。

車主周大哥如此評價它：我曾經是一名活潑開朗的暴發戶，目前是從事建材生意的，故此喜歡炫耀的，一般的車根本就看不上的，只有本田XR-V是個特例的，現在每次領著夫人、孩子出去都覺得自己非常有面子，往往摸著方向盤感覺很舒服，同時運動感也特別到位，孩子們在外面經常問我本田XR-V是啥東東？這時我就說：本田XR-V是你老孃的出行汽車。

車友盧妹妹說：滿意，我對本田XR-V絕對是放心的，不僅牌子響亮，並且在路上開著也很爽，本人小時候就喜歡四個輪子的小車，長大以後終於如願以償，擁有一輛屬於自己的本田XR-V，這車開著也相當爽，相當有老闆級別的豪情，同時油耗也不大，絕對是完美地滿足了本人的出行需求。

本田XR-V的車主黃大爺的點評：本田XR-V的操控是很棒的，顏值也特別棒，

點評

上面便是有關星越L、捷途X70、本田XR-V的全部點評了，它們的建議售價絕對是半斤八兩的，它們的價格是6。99萬、12。79w和13。72w。值得列位重點關注的是，車子官方指導價跟終端價可能是不一樣的，據悉，星越L、捷途X70、本田XR-V的境內最低的終端價分別是17。37萬、12。69萬以及11。84萬。可以發現，這些SUV價格差異還是比較大的，相信螢幕上的你已經找到了自己喜愛的車型了吧。最後誠摯地祝願尊敬的小夥伴們年年有餘、才高八斗、榮華富貴。假若你們喜歡作者君的話，不妨給個贊哦。

這三部車老闆們會怎麼選？

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