每天資訊挑戰者SXT動力升級VT-RANCING機械增壓,3.6S動力極致輸出

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挑戰者SXT動力升級VT-RANCING機械增壓,3.6S動力極致輸出

道奇挑戰者作為一款美式肌肉車型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美國的味道。 有這樣一款車,當你第一眼看到時,心中流露出稍許悸動的同時,更多的則是欣賞。大多數對於美國肌肉車有情懷的朋友都會對它愛不釋手,甚至視如珍寶,它就是道奇挑戰者。

挑戰者SXT動力升級VT-RANCING機械增壓,3.6S動力極致輸出

首先,挑戰者SXT擁有一臺3。6升的Pentastar V-6發動機,峰值輸出功率為305馬力,扭矩為268磅 - 英尺(約363牛米),城市燃油率為19英里/加侖,高速公路為30英里/小時。可以享受到不錯的動力和不同於四缸發動機的悅耳聲浪。

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這個號稱最強美國肌肉車,一副惡魔臉惡狠狠的盯著每一個注視他的人。這個前臉是我見過最具有侵略性的,扁平的進氣格柵,加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍,將美式肌肉車的豪邁風格展露無遺。

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挑戰者這款車在國內保有量不是很大,車子動力對於玩車的車友來說一般,把車子的動力提上來就很完美了,加裝機械增壓是個不錯的選擇。

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VT雙螺桿機械增壓特性,線性的空氣流量是增壓相應的標杆。根據發動機的動力需求,適配增壓器及轉動比。特殊轉子圖層有效提高容積效率。潤滑油終身免維護,無需和外部連線。

道奇。挑戰者安裝VT雙螺桿案例賞析

紅色套件

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VT-RACING作為中美合資的動力改裝公司。增壓產品的生產到下線都要經過嚴格的檢驗在產品的質量管控上可謂是做到了極致。

原車輪上資料:244HP 322NM

增壓後輪上資料:338HP 432NM 零百加速5。9S

極速駕駛,與君共享!