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10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

很多網友留言說法系車無論什麼價格,什麼車型,用料都是始終如一,但聽起來這似乎是無稽之談,畢竟“一分錢一分貨”是亙古不變的真理。之前我們已經驗證過標緻508L,用料也確實紮實,可以說是20萬級別標杆。今天我們看下售價10萬元以內的“成佛坡”王者標緻308,驗證下是否如網友說的那樣。

10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

鋁合金引擎蓋,與508L保持一致

實測標緻308前引擎蓋的材質,竟然也是鋁合金!要知道一般豪華車才會有,而308這個級別的車用鋁合金引擎蓋,不能說絕無僅有,也算得上是屈指可數了。鋁合金材質的最大作用就是減重,尤其是前驅車普遍車頭偏重,使用鋁合金引擎蓋能減輕車頭重量。所以說,標緻308操控效能出眾,與良心的用料應該有直接關係。

10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

鋁合金前防撞梁,只缺少行人防捲入副梁

拆掉前保險槓,看到一根白晃晃的鋁合金防撞梁,同樣是令人驚訝,絕對是越級的用料,10萬元這個級別用鋁合金材質的防撞梁,屈指可數!308的這根鋁合金防撞梁厚度為2。75毫米,寬度佔比65%。

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六邊形鋁合金吸能盒,僅僅是沒有打孔

吸能盒與前防撞梁一樣,也是鋁合金材質,並且是非常好的六邊形結構。可拆卸式結構、沒有打孔和褶皺。總體來看是我們見過的,設計比較出眾的吸能盒。

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鋁合金後防撞梁與508L保持一致

拆掉後保險槓,非常意外的發現,後防撞梁依舊是鋁合金材質,結構與前防撞梁相仿,前後都是鋁合金防撞梁的車型幾乎全是豪華車,308這個級別我們從未見到過,看來法國車用料猛的說法還真不是空穴來風。鋁合金後防撞梁的厚度為1。86毫米,整體寬度佔比為65%。

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六邊形鋁合金吸能盒,甚至優於508L

後吸能盒同樣是鋁合金材質,並且是依舊非常棒的六邊形結構,以及可拆卸式設計,整體品質相當有水準,猶如教科書一般。

10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

標緻308

10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

側面車身流線舒展

10W元以內最良心車——成佛坡“王者”標緻308

一體式尾燈辨識度很高

總結:如果不告訴你這是一輛10萬元級別的標緻308,可能你會以為這是一輛用料水準相當高的豪華品牌。因此如果就“良心”二字而言,這輛標緻308確實夠良心!但是遺憾的是這款車已經停產,除了在二手車市場上能尋覓,也只能在短影片中一睹這位成佛坡王者的風采,英雄遲暮確實令人唏噓。