常言道樹挪死人挪活，講的是人總要尋求改變和突破，不能一成不變固步自封。汽車品牌也是如此，因為時代在發展、科技在創新，一個品牌也要創造迎合主流消費群體的產品，才能可持續發展下去。

2021年，魏牌憑藉智慧DHT和咖啡智慧煥然一新，前者代表了當下汽車新能源發展，後者入局最熱門的智慧化領域。當這兩項技術相互碰撞，一個全新的旗艦車型就此誕生——它就是“0焦慮智慧電動”摩卡DHT-PHEV。

智慧DHT 加快魏牌轉型步伐

雖然新能源汽車愈發受到消費者的歡迎，但從出行便利的角度來看，燃油車依舊是更好的選擇，因為現階段的新能源汽車，無法消除續航、效能方面的焦慮。

但摩卡DHT-PHEV採用了智慧DHT技術，既具有開創性和領先性，同時也還規避了新能源汽車的缺陷，助力魏牌向新能源方向實現轉型。

摩卡DHT-PHEV搭載了39。67kWh高能量密度的電池包，並採用CTP全新pack方案，讓電池不受模組尺寸約束，從而同時實現高密度、輕量化、佔用空間小等。這讓其擁有WLTC工況下純電續航超過200公里，綜合續航更是遠超1000公里。

相比賓士EQC為代表的BBA油改電車型，NEDC純電續航里程在415公里，摩卡DHT-PHEV真正實現徹底消除里程焦慮，並且得益於超長純電續航，在大部分場景下，它都可以作為純電動車來使用，完全可以放心“用電”。

針對新能源汽車痛點問題，摩卡DHT-PHEV擁有1套高整合度的智慧DHT+2種動力模式+1套高效能管理，其中，高效能四驅版車型搭載了1。5T+前後雙電機的動力組合，系統最大功率355kW，系統最大扭矩可達762N·m，零百加速4。8s，百公里饋電油耗6。3L，真正讓使用者遠離效能和油耗焦慮。

再看賓士EQC，搭載了前後雙電機，系統最大功率為210kW，系統最大扭矩為590N·m，百公里加速僅為6。9s，並沒有真正體現出新能源汽車加速的優勢。

咖啡智慧 樹立“新一代智慧汽車”定位

續航、效能、油耗方面的出眾表現，讓摩卡DHT-PHEV實現了全場景0焦慮，也體現了其“新能源技術天花板”的領先地位。

此外，魏牌還結合高階智慧駕駛、智慧座艙、智慧服務等產品亮點，真正實現攪動智慧汽車市場。要知道，在近日公佈的iV-RATING年度榜單當中，魏牌摩卡憑藉魏牌領先的智慧實力，佔據榜單當中的第一名。而摩卡DHT-PHEV繼承了魏牌的智慧實力。

在智慧駕駛方面，摩卡DHT-PHEV搭載了NOH智慧領航輔助駕駛系統，開創性地將車載導航、高精地圖和高速輔助駕駛功能相結合。可以在高精地圖覆蓋的高速和快速路內，輔助駕駛員安全避讓、智慧超車、智慧控制車速和智慧識別高速匯入口。同時，在執行過程中時刻監控駕駛員的狀態，對打電話、疲勞駕駛等一系列分心行為進行提示，促使駕駛員專心開車，可以極大地保障高速出行安全。

在智慧座艙方面，摩卡DHT-PHEV搭載了9。2英寸彩色液晶儀表、14。6英寸觸控高畫質顯示屏、9英寸觸控面板屏等，真正方便使用者的操作，例如，液晶儀表可以顯示時速、轉速、點亮等，還是比較方便駕駛者觀察。

此外，摩卡DHT-PHEV還配備了哈曼INFINITY音響，擁有12揚聲器，支援杜比音效5。1聲道播放，具有穩定3D聲場，這樣這個音樂質感是得到了很好的提升，給使用者帶來比較不錯的聽覺享受。

在智慧服務方面，摩卡DHT-PHEV擁有智慧加油、智慧停車、智慧維保、智慧定損、代駕服務、等服務，可以隨時隨地、洞悉人心的互動與服務。另外，最高還支援60kW快充，電量從10%快充到80%僅需35分鐘，並且還支援3。3kW對外放電功能，既免於長時間等待充電的過程，同時也讓出行生活更加豐富多彩。

寫在最後：

從摩卡DHT-PHEV開始，魏牌正式宣告向新能源與智慧化方向轉型，這種轉型不只是簡單地增加幾個配置，也不是跟風的推出電驅車獲得補貼，而是從內而外地完成品牌的向上，從而真正的從使用者的視角出發，以使用者為中心將自主品牌發揚光大，讓國人擁有屬於自己的“0焦慮智慧電動”。