每天資訊技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

菜單

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

毫無疑問,當下的汽車行業正處於新能源產品和新能源技術的爆發期。

但也不得不面臨的一個悖論是,當新技術不斷湧現和迭代時,其發展速度既快於消費者對新技術的認知和接受速度,又同時慢於消費者對於新產品的需求升級速度。

於是,在新技術層面產生一個基本理論,那就是技術研發在追求“快”之前,首先要做到“對”,如果是又快又對,那就再好不過。

就在近日開幕的廣州車展上,魏牌宣佈DHT技術迎來升級。魏牌表示,透過此次技術升級,魏牌在致力於解決消費者“續航焦慮”以及“充電焦慮”用車痛點的同時,還將進一步解決使用者對於“低速用電、高速用油”的新增訴求。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

這也可以看出,魏牌DHT技術升級的核心是提升產品效率,以煥新的技術升級完成自我產品的突破。

以技術為底層架構,實現使用者新增要求

魏牌CEO李瑞峰曾說:“科技研發不在於堆砌,在於能滿足使用者真實的需求,這才是真正的以使用者為中心。”

而魏牌DHT技術正是如此,其用無數超前的科技,滿足新時代消費者所有最真實用車訴求,屹立於全球智慧混動技術的前沿。而使用者需求的背景下,魏牌想使用者之所想,以技術升級再度推動新能源行業的技術突破與發展,進一步為使用者帶來全場景最優選。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

一方面,此次DHT技術升級,完美實現了“油電雙降”,讓本就續航0焦慮的車子更“能跑”,實現更低能耗和更長續航能力。據悉,升級後的魏牌DHT-PHEV產品,將擁有超過1100公里的超長續航,足以帶領使用者更加從容的跨越平原、丘陵、山地和高原,開啟“0焦慮”高階新能源出行的全新體驗。

另一方面,此次DHT技術升級後,動力模式由以前的“純電+混動”升級為“智慧混動+純電優先+強制純電”,大大增加了使用者在不同需求下的使用靈活性,為使用者帶來“一車抵三車”的極致用車體驗。

特別值得一提的是,魏牌DHT- PHEV產品新增強制純電模式後,也成為行業首個“雙EV”品牌,真正做到“一車兩用”。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

由此可見,魏牌對於DHT的技術研發路徑相當清晰,層層遞進。而且,魏牌DHT技術升級的發展思路也是相當符合市場的發展前景,既快又對,精準踏在市場變化的每一個節奏之上。

人們常說,“越是面對暗流湧動的新時代,越要敬畏市場。”顯然對魏牌來說,透過不斷地技術升級來夯實產品實力,不僅對其產品的市場表現會有助力提升,也會更加容易夯實品牌認知基礎,增加消費者對魏牌技術實力的信心。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

當然,需要提醒的是,由於此次升級涉及動力模式相關訊號變更,基於安全性和穩定性考量,現階段僅提供到店升級服務。即日起,使用者即可到店免費進行DHT技術升級,開啟更加美好的0焦慮出行生活。

產品在升級中重構,建立獨特市場價值

不得不說的是,其實對大多數普通消費者而言,技術層面太深奧的內容並不需要過多去釐清,技術所體現出來的動力效能和油耗水平不會騙人,最關鍵的還是看到真正0焦慮的產品,這才是技術升級的意義。

而為使用者創造0焦慮的出行體驗,是魏牌從燃油車轉到智慧新能源賽道,開創“0焦慮智慧電動”新品類的初衷,此次DHT技術的升級,也將為魏牌的產品升級奠定紮實的基礎。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

比如在魏牌DHT技術升級後,魏牌首發旗艦車型,摩卡DHT-PHEV兩驅版車型的綜合續航將再度實現突破。據悉,該車此前可實現204km以上的純電續航及超過1000km的綜合續航,現經此升級,在滿油滿電情況下,該車綜合續航將增加約70km,達到1100公里之多;

同樣,滿油滿電情況下,魏牌另一款拿鐵DHT- PHEV兩驅車型也突破了1100公里。之前,該車的WLTC純電續航為184km,綜合續航突破1000km,現在,該車的綜合續航將增加約73km。

值得一提的是,魏牌在廣州車展釋出了全新車型藍山,在DHT技術升級的加持下,其WLTC工況下的純電續航里程能達到180公里,動力系統的綜合扭矩輸出933牛米,綜合輸出功率380千瓦,零百加速4。9秒,饋電油耗只有6。7L,這樣的表現對一臺中大型SUV來說非常具有競爭力。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

再比如說魏牌DHT技術升級所帶來的三種動力模式,也為魏牌產品更適應不同場景需求提供了技術支援。

如果是城市用車,可以選擇智慧混動模式,魏牌DHT-PHEV在低速行駛時優先用電,到中高速時優先用油,最大程度的降低油耗同而增加續航能力;如果是追求效能,可以選擇純電優先模式,魏牌DHT- PHEV在急加速瞬間,發動機就能完成介入,為使用者帶來堪比“效能車”的暢快駕控體驗;如果是青睞純電體驗,可以選擇強制純電模式,魏牌DHT-PHEV具備了全里程鎖電能力,全程電機驅動帶來更好的駕駛感受。而擁有超過200km的純電續航能力,也可以滿足使用者95%的純電使用場景,只要充電便利,可以完全把它當作一臺純電車來用。

都說技術是第一生產力,在混動市場爆發的背景下,魏牌對技術的堅持,以高品質的PHEV車型,為消費者提供瞭解決充電與續航焦慮的終極方案。

技術升級賽道上,魏牌DHT又要上大分

每一頁過往,都成扉頁的序章,想要獲得持續的市場增長動力,必然不能停滯企業內生力的持續創新,以及對於使用者時代的尊重。

而始終致力於為使用者帶來全場景0焦慮出行體驗的魏牌,將持續精進最佳化DHT技術,不斷滿足使用者日益升級的多元化需求。魏牌也將在智慧化領域、新能源領域持續進化,堅定不移的捍衛高階智慧新能源的品牌形象。

現在的魏牌,不僅在技術上想到了使用者的前面,其產品也創造出了從未有過的美好出行體驗。身處這樣的技術爆發期,魏牌堅持的“0焦慮”出行,也許真有徹底實現的一天。(

採寫

|汽車有智慧 水淼)