昨晚的315又沒有出乎各位的期待，被點名的是東風英菲尼迪和長安福特的變速箱問題，至於社會影響更大的諸如特斯拉連續剎車故障和甩鍋、中石化燃油寶、毛豆新車網的連續欺騙客戶，豐田機油乳化等問題，完全沒有提及，還不如昨天下午汽車網紅們集體到寧波維權好看。

東風日產的變速箱問題由來已久，旗下幾款幾款車銷量超火，對GDP貢獻很大，面子還是要給的。不過旗下的英菲尼迪銷量連年下滑，拿來開刀順應民心，也算給東風日產一記警棍。

從英菲尼迪對品質的態度，很好的說明了為什麼這個品牌為什麼混的那麼慘，或許今年315開啟了退市倒計時。

比較意外的是長安福特因為變速箱的問題也上榜了，根據我們幾個（長安）福特車友群的反饋，目前沒有人遇到變速箱出現異響之類的問題。

該被收拾的還未到時辰，所以今年的315對於汽車界來說，顯得過於乏味，甚至還比不過昨天一眾網紅集體到寧波集體圍觀54萬R8來的過癮。

事情源於一位叫“大鮮”的二手車商，為搏流量，在2020年年底發了一個鑑定奧迪R8事故車的影片。另一個叫“唐會”的網紅在2021年翻到了這個影片，留言問車還在不在。“大仙”回覆車還在，並且還問網友要不要去寧波看車，沒有車賠2倍來回車費。“唐會”同意了，並付了14萬定金。

結果當然是沒有54萬的R8，還開啟了扯皮模式。於是網紅利用自身的力量，到店維權。並且，吸引了一大波想成為網紅的抖音博主到場直播，他們想紅的心，可以和戰地記者媲美

這出網紅鬧劇雖然只是一出流量鬧劇，也向全國普及了“寧波二手車商”的套路，低價釋出一些超值豪車的資訊，讓有興趣的人打定金，然後到店看車，接下來就是各種套路，最終自然是貨不對板。

當然，這類精彩我們還是希望少些。

賞車點評：

在當今的汽車消費問題裡，質量問題的比重在下降，反倒是虛假宣傳、怠慢的售後和各種惡意騙局的的比重在不斷攀升。按315的選材標準，完全跟不上汽車行業的發展變化啊。