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本田再創 顏值王 !比奧迪拉風,雙尾翼+中置尾排!

導讀:本田再創“顏值王”!比奧迪拉風,雙尾翼+中置尾排,1。5T爆177Ps

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如今,在國內汽車市場上,轎跑車模型深受消費者的喜愛。無論是轎跑車SUV還是轎跑車,市場都受到高度關注,本田家族的本田思域足以征服更多的年輕人。消費者,上個月的銷量達到26,696輛,成為該領域當之無愧的sister子。當然,對於嘗過甜味的本田車,對此並不滿意。不久前,本田的新掀背版本思域問世,本田創造了另一個“美女之王”!它比Odi La多風,雙尾+中央後排,1。5T爆裂177Ps。

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實際上,對於大多數消費者而言,本田思域的拉風雙門轎跑車風格並不完全令人滿意。從思域開始,各種修改已成為首選,紅頭思域tyeyR成為人們的嚮往,為了進一步滿足人們對視覺衝擊的需求,這款掀背式思域終於以更加誇張的形式出現形狀。雙後翼和中央後排排的組合很少同時出現。 1。5T具有177Ps的強大功率,這是另一組功率。具有效能和外觀的效能之王有望成為下一個熱門型號。

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首先,從外觀上不難感覺。與轎車版本的思域相比,它有一點變化。其橫幅式中央格柵採用黑色設計,並與兩側的兇猛LED大燈整合在一起。空氣孔的形狀更加尖銳,帶來了戰鬥氣息。

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側面的4517 * 1799 * 1434mm尺寸非常緊湊,光滑的前腰線形成了潛水運動姿勢。五輻發黑的車輪,原始的側裙板和大型掀背車都是整輛車的全部。戰鬥呼吸會增加很多要點。與正面相比,尾巴更加虛張聲勢。重疊的雙尾鰭在兩側與飛旋鏢式尾燈整合在一起。底部還增加了尖銳的擴散器和轉移埠。中間的雙排尾排更加有風有力。 TYEPR的視覺效果不遜於紅頭標籤TYEPR。

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與造型設計相比,室內風格恢復了傳統風格。它與當前的Civic相似,除了設計是完全黑色的,甚至天花板是黑色的。這或多或少會帶來沮喪感,但在視覺上看起來更涼爽。不缺少嵌入式中央控制螢幕,LCD儀表盤和方向盤移位。後排座位空間也足夠寬敞。增加了後排中央頭枕,但取消了後排空調。同時,有利於掀背車造型,後備箱空間的利用率更高。

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最後,談到這款車的強大功能,它將配備本田Earth Dream 1。5T渦輪增壓發動機。變速箱系統配有CVT和6速手動變速箱。最大功率為177Ps。但是,峰值扭矩自動變速器與手動變速器不同。齒輪為220N。m,手動齒輪為226N。m。底盤是前麥弗遜式的後部多連桿式獨立懸架,相當寬敞。

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總的來說,本田思域兩廂車的出現確實給我們帶來了很大的驚喜。造型設計更酷,動力強勁,確實滿足了更多年輕人對高效能汽車的追求。如此強大的實力也使其有望成為下一個熱門機型。畢竟,目前思域的市場地位已經很高。據悉,該車將在七月份上市,也就是說,它將在幾天內上市。您非常期待它的到來。

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