2021年7月6日標緻9X8全球首發，近期，標緻官方又放出9x8的最新實拍美圖。

車身尺寸：5000/2080/1180mm，軸距3045mm。

光影美學氛圍感十足，圖片上氪石綠的主色調和9X8內飾配色異曲同工。

如果把9X8列為目前標緻最帥的車型，應該沒人反駁吧？大家認為呢？

還有一些賽道測試的圖，也是非常的帥氣。實拍圖與之前首發亮相的車型一致，依然沒有尾翼的存在。按理說Hypercar級別的車型，應該需要尾翼增加下壓力，標緻如果保持無尾翼設計，一方面是標新立異，另一方面也說明這個品牌將氣動平衡已經做到了極致。

聽說9X8的外形和氣動特性，都滿足FIA（國際汽聯）、ACO（法國西部汽車俱樂部）、LMH（勒芒超跑賽制）的規則，能夠符合標準上賽道。這是不是意味著這些比賽9X8都會參加？

9X8的動力總成值得留意下，以前贏得勒芒冠軍的標緻905用的是V10汽油發動機，這次9X8用上了電氣化技術。9X8後軸搭載了一臺680匹馬力的2。6LV6雙渦輪增壓內燃機，前軸搭載了一臺272匹馬力的電機。混合動力的組合，不僅帶來了出色的效能，也十分環保，看來標緻在電氣化時代，依然有不輸於其他品牌的電動技術。

頻繁上賽道測試，實拍圖也越來越多，意味著標緻9X8走上賽道的時間越來越近了，作為車迷很期待它的表現。