林肯和凱迪拉克是一對一丘之貉，林肯早在2008因為謀劃不善而被動脫離中國環境趨勢，而凱迪拉克固然在中國環境趨勢摸爬滾打多年，不過因為打折的緣故緊張折損了品牌氣象，美系奢華兩兄弟都非常不輕易，辣麼這兩個品牌誰更有影響力呢？

林肯林肯是福特旗下的奢華品牌，林肯汽車建立於1917年，至今曾經有著上百年的經歷，而林肯一度被作為美國總統專車，並且是美國總統林肯之名來定名的汽車，品牌內涵，品牌氣象非常的深厚，並且另有著福特團體的支援，機能技術都非常雋拔。

凱迪拉克凱迪拉克是通用旗下的奢華品牌，凱迪拉克汽車公司最先建立於1899年，經歷比林肯還長遠，凱迪拉克當值一度是名譽和奢華的代名詞，其時能開得起凱迪拉克的統統短長富即貴的人物，並且還沒倫敦情況汽車俱樂部冠以“天下規範”的名稱，能夠說凱迪拉克是地隧道道的美系奢華汽車。

品牌影響力凱迪拉克為了求生計，以貶價換銷量，銷量有了，不過謀劃了上百年的品牌氣象沒了，而林肯差別，林肯因為退出中國環境趨勢早，背面再重回中國環境趨勢時，使用者人群對林肯的品牌影像或是停頓在美國總統座駕的認知上，因此品牌影響力林肯是要強於凱迪拉克的，不過林肯的銷量就遠不如凱迪拉克。

林肯和凱迪拉克林肯固然品牌影響力高於凱迪拉克，不過凱迪拉克的優惠更大，並且建設更富厚齊備，價效比也要更高；不過凱迪拉克的策動機做得不如林肯好，底盤也不如林肯的踏實，不過林肯還儲存著本人奢華品牌的自負，性價相對低，並且林肯的表面內飾都相對暮氣，不如凱迪拉克年青前衛。

總述林肯和凱迪拉克都曾光輝過，極峰的時分和BBA一戰上下，不過現在兩個都孤獨了，凱迪拉克也不是以前的凱迪拉克，林肯也不是以前的林肯，在這裡談品牌影響力也沒有效，若稀飯美系奢華品牌的厚重感的話，林肯和凱迪拉克稀飯哪一個就買哪一個。