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奢華超跑也能效能驚人,可別小看它,賓利歐陸GT靜態體驗來了

如果您對汽車價格較高的汽車有所關注的話,那麼您很可能熟悉賓利歐陸 GT,這臺對標勞斯萊斯魅影的奢華超跑聲稱它是在 2000 年代初將賓利從滅絕中拯救出來的汽車並不太誇張,那麼這臺定位奢華超跑的歐陸GT究竟與其他奢華超跑有何不同呢,下面就來和大家聊聊。

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首先從外觀方面,新車外觀更加絢麗,還提供了7種漆面顏色可選,前臉依舊有較大的格柵設計,內部是網狀修飾,周圍銀色飾條分割開來,呈現出一種對稱美,兩側大燈依舊是橢圓形設計,而且是分體大燈,中間是賓利的LOGO,和引擎蓋上隆起的筋線重疊,底部黑色大嘴設計也很霸氣,配合兩側內凹的霧燈設計,整體顯得很運動。

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側面設計較為飽滿一些,新車換裝了新的標誌,在前臉翼子板上加入了V8標誌,至於尾部,最大的改進就是尾排了,從之前的橢圓形兩出尾排改成了現在的四出排氣佈局,顯得更為霸氣,同時不失賓利的高雅和奢華。

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內飾部分,歐陸GT依舊走的奢華科技的路線,中控上面加入了很多修飾元素,而且有多款顏色可以選擇,木紋飾板的加入顯得很高階,整體皮革感有所降低,但是環抱式設計讓人感覺更加舒展和親近,空調出風口依舊是圓形設計,引人注目的是中控那款超大的旋轉螢幕,功能強大,能適應各種角度,全液晶儀表盤也趕上了時代的潮流,不過顯示模式依舊是復古的炮筒式,看起來一點都不違和,雖然大尺寸螢幕,新車卻配備了不少實體按鍵,主要是讓人們體會機械的魅力,方向盤設計較為精緻,上面配備了真皮,手感順滑,握住都不想放手,上面集成了很多功能按鍵,操作上也很方便,這點也算是比較符合賓利的奢華超跑產品定位了。

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那麼在這臺看起來極具奢華的“紳士”外表下其實還暗藏玄機,全新的賓利歐陸GT搭配一臺8擋雙離合變速箱 4。0T V8大馬力發動機最大馬力550ps,最大扭矩770N·m,對於一輛車長快接近5米的奢華超跑來說這臺歐陸GT百公里加速也不差,官方百公里加速時間為4。1s,所以這樣的表現也足以威逼奢華超跑老大哥——勞斯萊斯魅影的地位了。

最後:對於這樣一臺奢華超跑但是價格300多萬的賓利歐陸GT,如果是您會怎樣選擇呢?是添錢買魅影還是點到為止呢?不妨評論區留言說出您的想法。