奧德賽（Odyssey）被爆出在年末害怕停產，日本媒體分析的5大關鍵點

豐田（Toyota）Previa停止生產後，本田（Honda）奧德賽（Odysey）完全吃了日系MPV的市場，小改造的奧德賽（Odysey）在去年年末發售後，更加處於無敵狀態，但最近在日本有傳言說奧德賽（Odyssey）可能在今年年底停止生產。

現行的奧德賽（Odysey）發售以來已經超過了7年半。

這是日本媒體Moby收到讀者來信，指出奧德賽將於今年12月停止生產的新聞，這個訊息還沒有得到確認，但是，在《Moby》的分析中，發現了五個有可能性的理由，首先從奧德賽（Odyssey）的年銷售資料來看，2020年的年銷售不到1萬臺，即使是最好的時候也只停留在2014年和2016年的3萬臺以上。

奧德賽是7人乘坐的MPV，第2列有獨立的座位設計。

Alphard提出了與以往MPV不同的計劃，找到了自己的道路。

第二，因為現行車型從2013年到現在已經銷售了7年半以上，所以至今沒有大的車型更新計劃，第三個是負責奧德賽生產的本田的狹山工廠，預計2021年關閉，奧德賽的第六代生產推遲了。

第4位是豪華MPV被豐田（Toyota）Alphard獨佔，最後的重點是越來越受歡迎的SUV，雖然不能確認奧德賽（Odyssey）是否真的停止生產，但是以上的新聞，奧德賽（Odyssey）沒有樂觀的本錢，本田（Honda）真的打破了傳聞讓奧德賽（Odyssey）發售第六代我覺得很難回到過去的風景，汽車的新資訊