不知不覺2022年1月已經過去快一半了，很多企業把1月的業績看

得

尤為重要，希望在新的一年有一個好的開始，贏得新年的開門紅。同時1月過完就迎來了農曆春節，很多企業都會選擇做歲末在衝刺一把，當然在商用車企業也是如此，“價格戰”仍然是行業中的主旋律，行業“內卷”愈發激烈。而今天眾卡之友就跟大家盤點幾款價格大幅“跳水”的6米8中卡，動輒幾萬的降價幅度，讓6米8中卡價格已經逼近輕卡水平。

第一款：一汽解放J6L創富版

一汽解放作為國內商用車第一品牌，其市場認可度還是頗高的，不管是品控還是售後保障都贏得了廣大卡友的認可，尤其是一汽解放J6L自從2012年上市以來，因為其兼顧承載力與輕量化的產品特點，在國內市場收穫了滿滿的讚譽，其中主打價效比的解放J6L創富版更是這方面的佼佼者，其高動力、高收益的優勢收穫了眾多卡友的好評，堪為2021年的“王牌載貨”中卡。

今天給大家介紹的這款一汽解放J6L創富版4X2 6。75米欄板載貨車，目前眾卡之友從終端了解到當前實際成交價僅14。4萬，比起17萬的市場指導價，價格直接是下探了2。6萬元，其終端成交價已經不比輕卡車型貴多少了，而輕卡車型的價格就能夠入手一款大品牌的6米8中卡，價效比有多高，不言而喻！

在動力方面，一汽解放J6L創富版搭載的是4。8升大柴CA4DK1-22E6發動機，符合國六排放標準，這款發動機的最大輸出動力可達220馬力，850N·m的峰值扭矩。在動力引數上表現還是不錯的，而且這款發動機在當前市場應用也極為廣泛，經得住市場考驗。同時這款發動機在1200-1700RPM之間就可以達到峰值扭矩，在保證動力輸出的同時，還能兼顧較高燃油經濟性。

在車身方面，這款一汽解放J6L創富版整車的車身長寬高分別是達到了9000×2550×3700mm，額定載重達到了9。965噸，保證其擁有足以滿足綠通或農副產品運輸對裝載量的需求。在底盤懸架部分，前後橋允許載荷分別為6500KG、11150KG，搭配10/12+8的板簧結構，其承載能力也能夠得到保障。

第二款：東風柳汽新乘龍M3

柳汽這兩年的表現大家也是有目共睹的，各類乘龍車型在道路上也屢見不鮮，新乘龍

M3

是東風柳汽的主推產品，它憑藉著領先的操控水準，成功在市面佔有一席之地。

今天給大家介紹的這款東風柳汽新乘龍

M3 4X2 6。8

米倉柵式載貨車，終端銷售價格僅

14。52

萬元，比市場指導價

15。4

萬元直接下探了

8800

元，並且這款車的表現還是挺不錯的。

在車身方面，這款東風柳汽新乘龍

M3

整車的車身長寬高分別是達到了

9000×2550×4000mm

，額定載重達到了

9。825

噸，保證其擁有足以滿足城市速配對裝載量的需求。在底盤懸架部分，前後橋允許載荷分別為

6500KG

、

11150KG

，搭配

8/9+5

的板簧結構，其承載能力也能夠得到保障。

在動力方面，東風柳汽新乘龍

M3

搭載的是

4。2

升玉柴

YCS04200-68

發動機，其最大輸出動力可達

200

馬力，

720N·m

的峰值扭矩，再加上發動機在

1200-1600RPM

之間就可以達到峰值扭矩，對於城市速配來說，也是足夠用的。同時，東風柳汽新乘龍

M3

除了搭載了國六玉柴發動機，還搭配了法士特的黃金動力鏈，配置具有超高的價效比，在輕拋貨、快遞、城際等高效物流市場廣受卡友讚譽。

第三款：東風多利卡D9

東風作為能和解放並駕齊驅的商用車品牌，其產品質量和影響度絕不遜色於解放，東風多利卡系列的商用車一直也備受消費者的追捧。

今天給大家介紹的這款東風多利卡

D9 4X2 6。8

米欄板載貨車，目前眾卡之友從終端了解到當前實際成交價僅

14。98

萬，對於中卡來說價格可以說是很實惠了，尤其是這款車在產品表現上也相當的不錯。

在動力方面，東風

多利卡

D9

和東風柳汽新乘龍

M3

一樣搭載了

4。2

升玉柴

YCS04200-68

發動機，再搭配上

8

擋法士特

8JS75TC

變速箱，組合配置具有超高的價效比，無論是動力輸出還是產品品質上，都具有不錯的表現，完全能夠應付中短途的標載運輸。

在車身方面，這款東風多利卡

D9

整車的車身長寬高分別是達到了

8999×2550×3225mm

，額定載重達到了

9。995

噸，在底盤懸架部分，前後橋允許載荷分別為

6500KG

、

11150KG

，搭配

8/10+7

的板簧結構，其承載能力也能夠得到保障。

第四款：東風天錦KR精英版

東風商用車旗下的老天錦口碑一直很好，其結實耐用的特點深受卡友的追捧，天錦

KR

作為老天錦的迭代產品一上市就獲得了大批次的關注，當然，天錦

KR

除了繼承了老天錦的優點外，在其他方面也做了很大的提升。

在動力方面，天錦

KR

精英版

4X2 6。8

米欄板載貨車，搭載

4。8

升東風

DDi47E210-60

發動機，最大輸出動力可達

210

馬力，對於城市速配來說，也是足夠用的。

在車身方面，東風

天錦

KR

精英版整車的車身長寬高分別是達到了

9000×2550×3340mm

，額定載重達到了

11。57

噸，在底盤懸架部分，前後橋允許載荷分別為

6500KG

、

11150KG

，搭配

8/10+8

的板簧結構，其承載能力也能夠得到保障。東風 天錦

KR

精英版作為一款中卡目前售價僅

14。5

萬元，其價效比還是非常高的。

總結：

今天給大家介紹的這4款中卡都是目前口碑非常好、深受卡友追捧的車型，不管是從品牌還是產品的表現上來說，這4款車的價格都不高，並且這4款車在動力、產品定位、價格以及車身大小上也有著一定的差異，能夠滿足卡友的不同需求，這4款車你更喜歡哪款？這幾款賣出輕卡價的6米8中卡，誰又將迎來2022年的開門紅呢？大家可以在下方評論區留言交流