在2021年度智駕網編輯部測評組共測評的91款車型做一份智駕指數排名，耗時耗力，這91款車型中既有國外豪華品牌，也有中國傳統品牌和造車新勢力，幾乎涵蓋了市面上近80%的最新產品，而經過排名打分，在前五名中，完全由中國造車新勢力霸佔，中國品牌上升的勢頭可見一斑。從消費者體驗有角度為汽車的智慧駕控水平打分評測是我們的出發點，同時我們也接受消費者、同行和廠家對這一評分體系的批評與指正。

文丨智駕網 編輯部

今天智駕網特別策劃《回望2021》，我們梳理在2021全年智駕網汽車測評組測評的91款新車型的智駕指數排名。

從智慧駕駛和智慧網聯兩個維度評測汽車的智慧化水平，今天有以i-Vista和中汽研為代表的專業測評機構，但從消費者駕乘真實感受出發，在真實路況進行實際體驗則一直是智駕網小夥伴們在國內首行發起並身體力行的工作。

智駕網編輯部測評組在2021年一共試駕體驗了91款車型，包括傳統燃油車、純電動車型以及插電混動、增程式混動車型等等，所試駕的車型中，既有超過百萬的賓士、寶馬，也有十萬元級別的寶駿汽車。

在真實路況，以消費者的方式體驗測試這些車型的智慧駕控水平，是我們給這些車型打分的基礎。

關於試駕的大約91款車型排名，我們選取的時間定格在2020年1月1日-2020年12月31日間。

在此之後透過OTA升級，提升了智駕水平的則不包括在這一排名之中。

相比2020年，我們測試的106款車型中，配備有L2+級別智慧駕駛輔助系統的車型多以中國品牌為主，而在2021年，我們發現了眾多合資品牌甚至進口品牌，正呈現出全系車型搭配L2+級別智慧駕駛輔助系統的現象，而像寶馬品牌，在重點車型上已經支援開啟轉向燈後的自動變道功能。

智慧駕駛水平的提升是全產業共同的現象。

不過中國品牌優勢依然明顯，在2021年榜單中，可以看到前五名均被中國品牌佔據，這也可以視為中國品牌尋求向上的一個主要突破口。

同樣，在車機層面，傳統車企與新能源車企的差距也在縮小，不過大家熟悉的“雷克薩斯”、“斯巴魯”這些日系品牌，在車機系統方面需要進一步努力提升自己。

以下就是2021年汽車智駕指數大排名：

——智駕系統評分共分五個大項——

2021年，智駕網編輯部繼續延續“智慧駕駛輔助系統評分細則”和“車機系統評測細則”兩項打分標準，其中“智慧駕駛輔助系統”分成了五大類：

在針對自適應巡航層面，

重點體驗能否自動識別車道限速，能否針對前車自行減速或者加速；

在換道輔助系統層面，

重點體驗能否自動識別車道盲區車輛以及能否自動換道；

在自動泊車系統體驗中，

重點體驗能否準確且快速識別停車位，並能順利停入且位置適中；

在駕駛員監測系統中，

重點體驗在雙手離開方向盤後，系統能否快速識別並做出警告，如警告過後還沒接管方向盤後，系統能否取消自適應巡航功能等等。

最後一項是

盲區監測輔助系統，

重點監測後方來車提醒和開門提醒

。

以上五項智慧駕駛輔助系統評測總分為100分，在這之外，我們增加了五分的輔助系統使用便捷性打分。

所以

智慧駕駛輔助系統評測總分為105分，其中高於60分，即進入良好和優秀續列。

——車機系統評分六大類——

在車機系統評分細則中，優化了互動模式以及語音識別的準確度，規定一些常用詞語，比如：“開啟導航”、“開啟天窗”、“我餓了”、“我困了”、“我肚子疼”等等，車機系統能否快速且準確的識別，而如果車輛設有“免喚醒”功能，則體驗該功能在自然語言下的識別率，除此之外，還將測試語音系統是否支援“可打斷”操作。

在評分方面共對車機和車機系統分為了六大類別。

從螢幕觀感、系統底層能力、互動模式、語音互動識別能力、生態資源和互動便捷能力六個方面進行體驗評分。

總分為95分。

這份評分細則或者最終分數，與當前國內眾多專業機構透過測試裝置得出的結論也許不盡相同，但是從消費者的體驗角度出發，從實際駕駛真實路況感受而言，這樣的評分更接近消費者的直觀結論。

相信隨著智慧汽車成為當前市場上銷售車型的主要標籤，這樣一份從消費者角度打分的車單，更有現實意義，智駕網也希望消費者、汽車廠商對我們的評分有更直接的建議與批評。

從2016年開始，智駕網一直堅持舉辦“年度智慧座駕評選活動”，目前已經有六年時間，從最早相信自動駕駛未來的國內媒體到最早為自動駕駛挑刺的媒體，自2019年開始，這三年我們重點做了一項挑戰，在真實路況評測跨品牌組隊自適應巡航功能。

這三年來一組直觀的資料是，在我們所選取參與測試的所有車型，2019年參與測試車型18款只有50%搭載了自透應巡航功能，到了2020年，這在參與測試車型20款中，佔比達到了80%，而在過去剛剛結速測試的23款車型中，這一比例達到了100%。

從2019年的50%增長到今天的100%只用了三年時間。

相信隨著2022年鐳射雷達登上量產車，部分國家在法律上為L3級正式放行，汽車的智慧駕駛水平會有飛躍式的進步。

而我們這樣一份排名，對於喜愛智慧駕駛科技的汽車發燒友，也是一份有益的參考。

【智駕網回望2021特別策劃

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