導讀：本田奧德賽正式上市，油耗低至5.5L，滿油1200km，僅23.58萬起售，網友：這價格是真的香！

據明哥評車從本田官方獲悉，新款本田奧德賽正式上市，新車共推出7款配置車型，官方指導價為23。58萬-35。48萬元。新車並非換代車型，而是中期改款車型！而百公里油耗低至5。5L，滿油滿電能跑1200km，按照價格區間來看，全新奧德賽的頭號競爭主要對手就是別克GL8、傳祺M8和姊妹車型的艾力紳，整體來看奧德賽的家用屬性與同級對手相比更為突出一些，而別克GL8、傳祺M8定位於商務接待用途，在家用屬性雖然不強，但是家用屬性也是必不可少的！

所以本田奧德賽現在面臨的壓力無疑是真的大！別克GL8就不用說了，在過去的11月份，月銷量依然達到11214輛，但是在它身後的傳祺M8已經逐漸縮小了與領頭羊的差距，11月銷量達到7118輛，而傳祺M8更是連續第二個月銷量超過7千輛，曾經叱詫風雲的本田奧德賽如今被一輛上市僅2年的國產MPV按在地上摩擦！除了傳祺M8自身產品力足夠優秀之外，是不是本田奧德賽自身出了很大問題呢？

本田對國內市場的傲氣，如今消費者的理性，奧德賽屬性單一，都是奧德賽被傳祺M8拉下馬的原因！而中期改款的本田奧德賽到底怎麼樣？能否對抗傳祺M8呢？

不難發現，相比現款車型，新款奧德賽的前臉融入了更多鍍鉻來進行修飾，就連前霧燈邊框也沒放過，全新的設計理念，整個前臉的設計完全不同於舊款，變得更加霸氣厚重，LED燈組大大提升了整車的精緻感，因為是改款，車身和側面的造型則沒有改變，不過細節提升非常到位，最重要的是，新款奧德賽終於有電尾門了，可喜可賀！

而在車身尺寸方面，新車也有一定的加長，長寬高分別為4861mm/1820mm/1712mm，軸距為2900mm。另外，值得一提的是，第二排的兩個獨立座椅擁有中央扶手、航空級頭枕、腿託以及加熱、電動調節和小桌板。第三排座椅也十分多變，可以變成面朝後備箱的釣魚凳，或者是完全放入地板中，形成寬大的儲物空間！而全新奧德賽的大7座優勢依然顯著，2+2+3的佈局空間組合靈活多變，本田的魔術空間果然是名不虛傳！

內飾方面，新款奧德賽採用了全新的三幅式多功能方向盤，搭配按鈕式的換擋機構，讓人感到非常的動感，大面積皮革材質的包裹，以及細節之處的縫線處理，從而使其整體營造出了一種舒適溫馨的內飾氛圍，新車升級為了懸浮式10。1英寸中控液晶屏，整體內飾佈局一改此前沉悶老氣的設計風格，變得更加年輕時尚，而 3。0智慧互聯絡統加持的科技配置，讓全新奧德賽得到質的飛躍！

動力方面，新款奧德賽沿用了現款的第三代銳·混動，簡稱i-MMD雙電機混合動力系統！

2。0L混動發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米；而自帶的驅動電機最大功率184馬力，峰值扭矩315牛米，傳動系統，綜合功率為215馬力，匹配E-CVT變速箱！百公里油耗低至5。5L，滿油滿電能跑1200km，而此次中期改款的奧德賽在動力油耗表現的依然的十分優異！

本田奧德賽正式上市，油耗低至5.5L，滿油1200km，僅23.58萬起售，網友：這價格是真的香！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！