521之後

全國各地針對藍牌輕卡的政策法規越來越嚴格

上牌難是當下藍牌輕卡面臨的最主要的問題

再加上車輛複檢這一難關

過載版藍牌輕卡的日子越來越艱難了

“換合規車輛踏踏實實賺錢”

成了藍牌825卡車司機最想達成的心願

因為適應了藍牌825超載多拉

卡車司機再選新車時

也要求新車能合規且巨能拉

我們遇到什麼困難，也不要怕

努“力”著去面對它

消除困難的最好辦法就是

擁有“力”大無窮的奧鈴大力哥

黃牌輕卡過載車型

高效實用的運輸專家

最近小奧都被大力哥刷屏了~

真不愧是圈內口口相傳的“過載神器”

有大力，讓你每天都有活力

大力哥，合規的

過載運輸專家

過載實力哪家強，福田奧鈴找大力

整車由

“蟻象”輕量化平臺打造而成

配備了

700L高強度鋼板

懸掛使用高強度板簧

8T大後橋和18T大輪胎

在滿足高承載技術設計能力同時

進一步滿足最大輕量化設計

最高可拉13T不超載

大力哥，強勁動力

高效盈利每一天

卓越的動力效能表現讓大力更高效

搭載

德威D40發動機

180馬力，660N.m大扭矩

法士特8擋高低速帶同步器的變速箱

實現更強勁的起步動力

更靈敏的提速感受和更高的燃油經濟性

出自全新升級的LM4平臺打造

可靠耐用

正符合

“一倍的大力，兩倍的耐用”

口號

大力哥，輕卡司機

可靠的“定心丸”

用大力，行車更安全

採用

制動

間隙自動調整臂

高溫耐磨好

摩擦係數高於行業20%

100-50km/h剎車距離

比同類產品縮短

2-3米

有效保證行車制動安全

憑藉威伯科的全球領先制動系統

的加持

讓汽車自己實現點剎

充分保障行車制動安全

主打“一樣大力，兩倍耐用”的

合規黃牌奧鈴大力哥

受到了眾多輕卡司機的關注和青睞

還不快來關注一波~