摩托車已成為大家重要的代步工具，需求強盛導致摩托車市場競爭猛烈，摩托車生產商想盡辦法產出好車才能繼續生存。“都市獵人”VOGE無極300DS，因品質上佳而得騎士們追捧。“浪漫男人”五羊本田睿影110，構型設計深得國人歡心。隨著摩托車車型在不停增多，好不客氣地說，一款摩托車應該清楚本身定位才能立於不敗之地，就就像緊接著要講的這款寶馬 C400X，它是寶馬又要大賣！350cc+25kw功率，液晶屏+座高775mm，起步價6。9萬。

寶馬 C400X在寶馬促進下備受眷注，憑藉它大氣的外觀感受，較好切合買車人的對時髦的外觀青睞有加的需求，因而在踏板車領域中獲得了一定的地位。但大家的目光愈加挑剔，多元化的摩托車消費需求也隨之出現，LED車燈、USB介面、ABS制動技能等，僅有多項全能的摩托車才能在殘忍的車場中生存。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，除了依託大氣的外觀感受而獲得市場地位之外，它是不是還有其他的成功法門？其綜合性價比是不是值得68900的賣價？緊接著咱們就來聊一聊這款寶馬頭牌摩托車——寶馬 C400X。

寶馬 C400X在外觀上有著獨具匠心的設計感，整體映現出1種和諧自然的美感。前臉裝束條錯落有致，增強無盡美感，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力，神采奕奕的尾部使得富裕精神感。單看頭燈組也能感受到凌厲的銳利，液晶屏顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，反光鏡也與整體氣質結合得非常不錯，構型運動的車輪與車體格調相得益彰。

對於動力及駕駛質感方面，150cc的發動機，單缸水冷，拉動這樣的車體不吃力，聯絡電噴技能，動力輸出成效拔群，具備35牛米的峰值扭矩，爆發出的最大馬力為32Ps。變速方式使用了安穩的6擋CVT鏈傳動組合，其平順性可想而知，並在寶馬優秀的調教技能下，使得發動機動力輸出和變速體系變換檔位形成1個和諧性特別強的整體。因而檔位聯絡流暢，油門反應靈敏，輸出線性穩定。這讓駕車者感受到了實打實的駕駛趣味，綜上，動力輸出絕對沒必要擔憂。

寶馬 C400X的長寬高分別為2210x835x1305毫米，座高達到不錯的775毫米，這個高度差不多沒有什麼騎乘困難，算比較親和的，具備-毫米的最小離地間隙，透過性和抓地力表現都特別出色，軸距尺寸資料是-毫米，使得前後距離能夠進一步提高。駕乘感受方面來看，寶馬努力將締導致跟家中大廳沙發凳一樣舒服。皮質座包，特別細緻工藝細緻，填充柔和回彈舒服，前輪懸掛和後輪懸掛均是同價位領先配置，行至顛簸路時，車體不會出現大幅晃動，駕車者不會感覺暈眩等不良狀況。

油耗方面，平均油耗僅有3。8L（100km公里）。在街市路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為4。18L，高速或者比較勻速的狀況下，油耗低至3。45L。定位是踏板車，整備品質高達204KG，油耗歸於偏低水準，油箱容積12。8L，寶馬 C400X能有這樣的油耗表現實屬艱難。

在操控上，寶馬 C400X在相等級中的表現比較卓絕，絲般順滑的把手，拐彎半徑小，變向清楚。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。綜合而言，談到操控便會讓人自動想象到操控表現。

綜上所述，寶馬 C400X之因而可以深入人心，其外觀僅是很多方面的一部分，操控、動力方面也做得很到位，長處方面比較全面。同時等配置應有盡有，因而在相等級中，寶馬 C400X價效比是比較高的。那麼對於摩托車-寶馬 C400X，各位看官有什麼看法呢？