煥新而來的電動SUV蔚來ES6已經上市一段時間了，憑藉著更強的續航能力，蔚來ES6不僅更大限度地滿足了消費者的實際用車需求，同時也收穫了一大批的粉絲。

作為蔚來ES8升級而來的車型，蔚來ES6還是全球首個同時搭載永磁同步電機和感應非同步電機的量產SUV。其中，160kW永磁同步電機由蔚來自主研發和製造，採用國際領先的定子扁導線技術，相比圓導線有更高的槽滿效率和有效導線面積，電阻更小，損耗更小，最高效率高達96。7%。

蔚來ES6的使用過程中，隨著工況的變化，前永磁同步電機和後非同步感應電機會有所分工。在低速工況中，主要用前永磁同步電機獨立驅動，而在急加速和高速工況下雙電機共同驅動，更好的兼顧了高效能和長續航。

在續航能力方面，蔚來考慮到，絕大多數國人的每日平均通勤里程低於50km。因此，在續航里程上，標配70kWh電池的蔚來ES6首發紀念版/效能版便擁有430公里的NEDC續航能力。由此可見，即使對於基礎的70kWh來說，蔚來ES6也能夠完全適應“一週一充”，滿足使用者大多數時間裡的用車需求。同時，對於城際旅行來說，充滿電駕車往返京津或者滬杭也毫無壓力。而且，蔚來ES6還支援選裝84kWh電池包。在安裝之後，蔚來ES6首發紀念版/效能版的NEDC續航將提升到510公里。

“加電焦慮”是使用者在使用新能源汽車時的另一大核心問題，蔚來也充分考慮到了這一點。蔚來創新打造了NIOPower能源服務體系，透過專屬充電、一鍵加電和充電地圖全方位多途徑解決使用者在不同場景下的加電需求，即使家中無樁也可做到出行不慌。

作為一款高階品牌SUV，蔚來ES6的上市為消費者提供了一個更好的選擇，而其強勢的續航能力也使得其有望成為消費者心目中更受歡迎的“網紅”新能源車型。隨著蔚來ES6的全線交付，相信其能夠給使用者帶來前所未有的用車體驗。