在中國市場預熱了這麼久，捷尼賽思旗下車型終於上市了。昨日，捷尼賽思公佈了中大型轎車G80和中大型SUV GV80的正式售價，分別是36。28-45。38萬元和52。98-61。88萬元，售價門檻就同級別車型而言並不高，甚至表現出了非常到位的誠意，另外非常重要的一點就是，G80和GV80的配置相當厚道，是同價位車型中配置最豐富的車型。

或許是為了減少消費者的選擇困難，捷尼賽思非常直接粗暴的將車型配置分為兩等，也就是豪華版和旗艦版，要麼是“低配”，要麼是頂配，消費者選擇起來也非常容易，由於G80提供後驅和四驅兩種驅動系統可選，所以車型數量也提升至了四款。

無論G80還是GV80，都是搭載2。5T四缸渦輪增壓發動機，可輸出304Ps的最大功率，峰值扭矩達到422N·m，匹配捷尼賽思自主研發的8AT變速箱，這套動力總成放在G80車型上尤其具備優勢。

由於G80是以進口方式引進國內，同時並未針對中國市場進行加長，所以它的車身尺寸相比BBA來說並不具備優勢，長寬高4995/1925/1465mm，軸距3010mm，距離奧迪A6L 5035mm的長度和3024mm的軸距來說還有差距，對比賓士E級更是差距明顯，而GV80的整體尺寸基本可以參考沃爾沃XC90。

如前面說到，車身尺寸並非捷尼賽思G80和GV80的優勢所在，但動力和配置用料都是它的強項。

以G80豪華版為例，它的安全氣囊分佈幾乎覆蓋了全車任何一個角落，包括同級別相對缺少的

膝部氣囊，同時還配備了前排中央氣囊，這是非常罕見的氣囊位置，此外G80還標配了併線輔助、車道偏離、車道保持、全速自適應巡航、360°全景影像、車側盲區影像、前後雷達、倒車車側預警、全車電吸門、感應電動後備箱、藍芽鑰匙、電動調節方向盤、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、駕駛位角度記憶、車聯網、自適應全LED大燈、氛圍燈、全車雙層隔音玻璃、外後視鏡自動防炫目/倒車自動下翻、內後視鏡自動防炫目、感應雨刷、AR實景導航、遙控智慧泊車等，甚至還標配了電磁懸架

，就配備而言，G80入門版足以媲美A6L、賓士E級、寶馬5系等中大型豪華轎車的頂配版本。

旗艦版更是配備了19吋輪轂、12。3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、第二排座椅靠背角度可調、第二排座椅通風/加熱、後排多媒體螢幕、18揚聲器音響系統、後排遮陽簾、後排獨立空調。GV80的配置表現基本與G80一樣，並無太大的配置差異。

對於捷尼賽思如此越級的配置表現，其實也完全可以理解，作為一個重回中國市場的豪華品牌，如果想要在以BBA為首的豪華品牌市場站穩腳跟，光有價格優勢是遠遠不夠的，還得透過配置和用料來打動消費者。

從實車體驗來看，G80和GV80的車廂質感已經不是同級別BBA車型可以媲美的，用接近百萬級的精緻感和豪華氛圍來形容它並不為過，而這似乎也說明捷尼賽思並不想從正面與BBA展開較量，它的定位是獨特的存在，它就是它，只有懂它的人才能欣賞這臺捷尼賽思。