在秦皇島度假避暑了幾天，朋友開來了一輛電動車，藉機體驗了一把。這是江鈴集團代工製造的世用S1，也叫小蜜蜂，據說這是秦皇島第一輛S1。

它的logo就是一隻帶著博士帽的小蜜蜂，仔細看還有點像。小蜜蜂採用撞色設計，車身和頂部不同顏色組成，內飾黑紅相間，營造出運動感。車身圓潤中帶有一定稜角，特別是尾部有一些切割的曲線，可愛中透露幾分小犀利。

小車不大，車長三米七多一點，軸距2390 mm，應該算微型車，但坐進去空間還可以。

小蜜蜂是純電動車，電機功率35KW，峰值扭矩150牛米，續航302公里，慢充十小時，快充大約40到50分鐘。

我開了一圈，電動車的提速還是不錯，如果是燃油車配這個功率，提速就影響會跟不上，但電動車就是有提速快這個優點，所以並不覺得動力不足，反倒在城市裡感覺夠用。

小蜜蜂一共有三個配置，價格從7。98萬到8。98萬，朋友的這款是至尊版。八寸車載顯示屏，HUD抬頭顯示，手機APP遠端控制，語音識別，自動空調，一鍵啟動等等這些都是標配。至尊版則多出了自動大燈，電動尾門等配置。

其實三個版本差價最高只有一萬元，所以要買的話建議買頂配，差的錢不多，但配置上會更豐富一些。如果身居345線城市，用途是日常在城市代步，其實完全可以考慮，畢竟電動車確實省錢。

如果說特斯拉是電動車界的老虎，那麼世用S1小蜜蜂就是主攻中小城市的土狼，靠更便宜的價格和更靈活的銷售和服務政策蠶食市場並希望藉此長大。

朋友說最近試駕問詢S1的人很多，看來市場對此還是有需求。希望今天的土狼，能儘快成長為明天的老虎和獅子。