賓利添越開創“超豪華SUV”細分市場，立下SUV俱樂部的標杆。如今，超豪華俱樂部已是前所未有的熱鬧充實，面對一群虎視眈眈的後來者，當年“吃螃蟹”的添越也變成“過來人”的新添越。（想研究得看車主 TDQM02的朋友圈圈）

用手輕輕滑過大燈後側的超塑成形車身覆蓋件，區區十餘釐米寬度內實現多達8個曲面的超然質感，在衝壓工藝大批次生產的普通車上無論如何都無法實現。這種只有賓利車主圈層內才會互有交流的細節，比人盡皆知的奢華選材、個性定製更能詮釋這種奢侈品汽車在使用價值之上的象徵價值。

中控螢幕上方的空調出風口，也從原本工業風濃郁的圓形公牛眼造型變成了更具藝術氣息的飛翼造型，配合更摩登的人機互動介面，新添越的車廂氣氛看不出5年前的印記，甚至可以說它比前作要時髦得多。

車內隨處都是這種無可挑剔的精緻考究，230名工匠花費超過100小時的賓利汽車工藝水平，是不論人們有多少種審美意識，但對於它只會表現出一種——“看見就讚美”。座椅和車門內襯使用手工十字縫線和精緻的緄邊工藝，座椅優化了填充材質和造型，乘坐感更貼合身體，四座車型根據老車主的反饋重新設計座椅後方隔板，將座艙與行李廂分隔成獨立空間，並且使得座椅靠背傾斜角度由原先的32°增加到40°。在半躺時，新添越的後排腿部空間比老款車型提升了100毫米。

車尾牌照框位置下移，將C位交還給飛翔的大B徽章；尾門上鑲嵌著精緻的橢圓形燈組，裸眼3D的效果讓人聯想到紅寶石；蚌殼式的尾門不僅讓行李廂開口更大，而且覆蓋到車身側邊，在視覺上弱化了車尾縫隙的割裂感，讓新添越從後面看起來更規整，還流露出精湛考究的藝術美感。