電動車禁完遮陽傘，又禁擋風被，車主靈魂一問：有這必要嗎？

近十年來，中國電動車產業發展迅速，更加便捷、簡單的電動車也進入千家萬戶，成為許多人日常出行的代步工具。但隨著電動車積累的問題日益嚴重，全國各地也對電動車進行的嚴格管控，其中拆除遮陽傘成為第一步。但禁止完遮陽傘後，有些地方又開始禁止擋風被。這也受到了廣大車主質疑：真的有這必要嗎？

現在是冬天，許多電動車車主開始全副武裝起來，其中擋風被就是最關鍵的一環，可以讓整個騎行身體不會暴露在外面，從而禦寒抗風。但如果侃侃告訴你現在要禁止擋風被，你相信嗎？你支援嗎？這不是開玩笑，有些地方已經開始這樣做了，一起來看看！

遮陽傘的危害

電動車大家也都騎過，尤其是夏天的時候，整個人暴露在太陽底下，不僅能把人曬黑，而且非常炎熱，所以遮陽傘應運而生，不僅能夠遮陽，而且能在下雨天擋雨，可謂是受到眾多電動車車主喜愛，但這種後裝配件危害性極大。

首先就是遮陽傘通常比較高，導致整車重心不穩，所以極易發生事故；其次是有的遮陽傘比較寬，在非機動車道極易與其他電動車發生刮蹭；最後就是當事故發生時，遮陽傘的傘架會發生斷裂，有可能會對車主身體造成傷害。

也正是有這麼多的危害，全國很多地區早就開始禁止遮陽傘，甚至有的執法部門當街拆除遮陽傘。這一點，侃侃還是表示贊同的，因為對比少曬幾下太陽，安全還是比較重要的。

擋風被有必要禁止嗎？

禁止遮陽傘侃侃是理解的，但下面這一舉措侃侃就表示不理解。現在有些地區已經不單單只是禁止遮陽傘了，甚至開始對擋風被下手。

夏天的時候大家可能感受不到擋風被的作用，有的車主也選擇將其拆下，等到冬天的時候再加裝上，用來抵禦寒風。可以說這樣的配件對比遮陽傘是要好上不少的，雖然也有危害，比如手被束縛住，來不及剎車等等，但這些問題和寒風相比，幾乎可以忽略。因為大家完全可以選擇稍微小一點的擋風被，不要選擇將身體全裹住，禦寒的同時也能保障靈活性，如此直接一刀切，那侃侃就想問，真的有必要嗎？

不知道你的看法是什麼，你覺得擋風被有必要禁止嗎？

禁止擋風被的城市

上面說了有些城市禁止擋風被，那下面就一起看看具體有哪些城市有相關的規定，或者已經實施的。

江蘇廬江：2021年12月31日前自行拆除擋風被。