生活中，許多觀念的轉變，往往只需要一把“鑰匙”。

“我換了一臺純電車型”，這句話經常出現在酷車哥的耳邊，每當聽到這個聲音，酷車哥也產生過購買一臺純電車型的想法，但每次又因為各種各樣的原因，導致這種想法不了了之。直到蔚來

ET5

的出現，才堅定了酷車哥增購一臺純電車型的想法。

12

月

18

日，蔚來

ET5

上市，補貼前起售價為

32。8

萬元，電池租用方案補貼前起售價

25

。

8

萬元，並根據

75KWh

和

100KWh

兩種電池容量，分別支付

980

元和

1480

元每月的電池租金。新車預計在

2022

年

9

月，開始交付。

讓加電比加油更方便

大多消費者一票否決純電車型的核心原因之一，就是充電問題，雖說城市道路里面，充電樁越來越普遍，但在許多地區依舊存在充電樁稀少的現狀，譬如自駕去

318

的路上。蔚來汽車為了解決充電難問題，持續佈局充換電服務網路，相繼與中石油，中石化達成合作，建立換電站，值得一提的是，截至目前，蔚來汽車已經擁有

1300

座換電站，

10000

根目的地充電樁，以及

6000

根超級充電裝。同時，完成

318

國道、絲綢之路等旅遊路線的充電樁佈局，最大限度瞭解決了，長途自駕充電難的問題。

蔚來

ET5

一邊用強大的充電網路，打消了潛在客戶們充電難的問題，一邊用自己硬核的實力吸引越來越多的客戶。

硬核的產品力

首先，從設計上來講，

ET5

傳承了蔚來的經典設計元素，例如，

ET5

轎跑的車身設計，源於

EP9

的肌肉輪廓，流線的整車姿態富有力量和運動感，能給到大多數人眼前一亮的感官。

4790/1960/1499mm

的長寬高，以及

2888mm

的軸距，為客戶提供寬敞的乘坐空間。出色的造型，需要特別的顏色來搭配。蔚來汽車一直以天空的顏色，作為車身的配色，此次，

ET5

推出了

9

種顏色，其中淨空粉和雲初黃的色彩，它們均來自不同時段的藍天，第一次，看到這種搭配，你或許也有眼前一亮的感覺。

當然，

ET5

對蔚來汽車基因的延續不止於設計，核心部件上，它也擁有硬核實力，它的

0-100KM/h

時間僅為

4。3

秒，

100-0KM/h

剎車距離為

33。9

米，能做到如此驚人的成績，是由於

ET5

擁有四活塞鑄造剎車卡鉗，

0。24

的風阻係數，和新一代高效電驅平臺。

值得一說的是，這套電驅系統，它搭載了三種續航電池包，一種容量為

75kWh

，綜合工況續航里程可達

550

公里，另一種容量為

100KWh

，續航里程超過

700

公里，超長電池包的續航里程可以達到

1000

公里以上。不同續航里程的電池包，為使用者提供多樣的續航選擇，里程焦慮的困擾，也會越來越少。

用車體驗升級

相比起硬核的產品力，車內是

ET5

造車“溫度”的體現，

ET5

擁有“第二起居室”的標籤，它配備數字鑰匙，無框車門、隱形門把手、電吸門，讓乘客每次上車都擁有儀式感。進入車內，全新

256

色數字光幕氛圍燈和杜比音響系統，可提供視覺和聽覺上的享受。帶上

AR

眼鏡，就進入了更加私密的專屬空間，該眼鏡可以投射出視距

6

米等效

201

英寸的螢幕，實現

4K

顯示。在智慧駕駛方面，蔚來

ET5

也同樣優秀，它搭載了

NAD

自動駕駛技術，能夠實現自適應巡航，自動泊車等功能，這就是科技改變生活。

總的來說，蔚來

ET5

是一臺綜合實力很強的的車型，它擁有讓人眼前一亮的外觀設計、硬核的運動能力，在配置方面也做到了體驗升級，同時也最大限度的解決了充電的困擾，如果你有

30

萬左右的購車預算，

ET5

值得關注。