二十萬塊錢買一輛車，肯定會讓人摸不著頭腦，因為這種價格的車實在是太多了。大部分人都會選擇中級車，甚至是一些合資的小型 SUV，國產中高階 SUV，甚至是一些中型 SUV。當然，如果你更在乎的是油耗，那麼你就會有更多的選擇，今天我們就來談談這幾款價值二十萬的 SUV，你絕對不會後悔，它的空間很大，質量也很好，最重要的是，它很省油。

第一款是全新的比亞迪。

比亞迪的新能源汽車技術，在國際上都是很受歡迎的，而比亞迪旗下的 SUV品牌，也是其中之一。這款車的指導價為18。98-31。48萬，其中DM-i、 DM、 EV三大系列，其中最受歡迎的是2021款DM-i112 KM，指導價19。98萬。

作為一款插電混合動力，唐DM-i的動力系統無疑是一個很好的選擇，它搭載了一臺1。5 T的四缸發動機，最大功率139匹，電動機的總功率為160千瓦，扭矩325。官方給它的加速時間是8。5秒，還算正常，如果你需要更多的動力， DM或者 EV會更好。DM-i最吸引人的地方就是它的油耗，在自動駕駛的時候，它的百公里油耗是5。3 L，而在電動模式下，它的耗電也就是15。2度。

而且，作為一輛家用轎車，除了燃油之外，還需要更多的空間。唐DM-i是一款中型 SUV，車身長度4870毫米，寬度1950毫米，軸距2820毫米，各項效能指標都要比其他同級別的 SUV好很多，根本不需要擔心空間問題。但因為只有七個座位，所以乘坐起來，並沒有想象中的那麼大，尤其是第三排，更是如此，如果比亞迪能推出五個座位，那就更好了。

至於配置，那就更不用說了，這可是國內的汽車，從材質上來說，幾乎沒有任何問題。這是一輛價值二十萬的豪車，擁有20寸的大輪胎、前後倒車雷達、360°全景影片、電動後備箱、電動副駕駛、前排座椅加熱、9個喇叭、 LED頭燈等。如果是同級別的合資車，那絕對不止三十五萬。

當然，唐DM-i的效能並不是很好。首先，這輛車的隔音效果並不好，特別是輪胎，如果車速太高，會很明顯，如果有條件的話，可以換成靜音輪胎。而且轉彎半徑有點大，剛開始的時候還有點不習慣，但開久了也就沒事了。

第二款是本田CR-V銳混合動力汽車。

本田的混動車型，大部分都是雅閣和CR-V這樣的高檔車。建議售價16。98-27。68萬，建議車型2021款銳混動2。0 L兩驅淨行版，指導價20。98萬，優惠後實際價格不超過20萬。

本田的i-MMD混合動力系統，無疑是CR-V最大的優點，它的安全性和經濟性都很好。車身採用2。0 L發動機，最大功率146匹，最大扭矩175牛米，在電動機的幫助下，可以達到158千瓦的總功率，相當於212匹馬力。最關鍵的是，這位車主的百公里平均油耗只有6。4 L，比唐DM-i的油耗要少一些，但也算得上是一款很好的車了。

當然，CR-V的內部空間也是許多人關注的焦點。雖然是小型 SUV，車身長度4621毫米，寬度1855毫米，軸距2661毫米，但是本田在空間上的運用，卻是出神入化。無論是前排的儲物櫃，還是後排的後備箱，都非常的寬敞，再加上五個座位，坐在裡面一點都不會覺得擁擠。

然而，CR-V仍然有很多問題。首先就是隔音，在這個價位，日本車的隔音效果和美國的車比起來，還是差了一些。其次，這輛車的油漆的確很薄，如果被一些細小的樹枝和石頭擦到，很容易在上面留下很深的痕跡，很難保養。另外就是配置也不高，二十萬的車型，四個氣囊，前後都沒有停車雷達，方向盤也是塑膠的，中控屏也才5寸，看起來很是便宜。

今天要說的，就是豐田凌放了。

豐田這幾年，在華夏市場上的影響力很大，推出了更多的汽車，銷量也很好。凌放是豐田 Harrier旗下的一款中檔 SUV，定位在21。18-29。78萬之間，定位在榮放與皇冠陸放之間，主要競爭對手為冠道、途觀 L。

凌放的外形很精緻，外形也很流暢，很有活力，比榮放和漢蘭達都要好看，但外觀上沒有統一的標準。作為一款中型 SUV，凌放的體型還算中規中矩，車身長度4755毫米，寬度1855毫米，軸距2690毫米，與CR-V相差無幾。所以在空間上，他和途觀 L、冠道都要遜色不少，但這是一款中型 SUV，在乘坐舒適性上，要比CR-V好一些，足夠家庭使用了。

當然，這款車的動力也讓不少人為之側目，它搭載了一臺2。0 L的自動吸氣引擎，最大功率171匹，最大功率209牛，配合 CVT自動變速器。引數和榮放一模一樣，動力效能相差不大，但是凌放比榮耀大得多，真正的動力也就是勉強夠用，如果是更高的動力，那就不可能了。但這款發動機最大的優點就是舒適性和燃油消耗，在城市裡開車很順暢，就算遇到堵車也不會覺得無聊。這輛車的油耗在8-8。5之間，這已經是一款很不錯的 SUV了。

毫無疑問，凌放的缺點還是很多的。輪胎的噪聲和風噪都很大，就像之前說的，這種價格的汽車，隔音效果都是一樣的，噪音也是很正常的。其次，中間的地面隆起了一些，8寸的中控屏也顯得很小，給人一種怪異的感覺。