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為啥一到冬天,低溫主要和電池過不去?

愛車如寶的你,是否也被自己的神操作“坑”過?比如你在寒冷清晨好不容易掙扎起床,火急火燎跑到車旁發現車燈怎麼亮著?心裡首先一驚——車上有人?!好吧,人類的本質是自己嚇自己,遇到這種情況,第一反應竟然不是昨天自己忘記關車燈了麼

但接踵而來的是,電池沒電,誰的挑戰?接踵而來的當然無外乎,發動機啟動不順暢,甚至無法正常啟動,你上班遲到,因為“忘性大〞導致蓄電池虧電,接受挑戰的不止有蓄電池。還有你,天寒地凍,溫暖的床都自帶封印效果,你說因為蓄電池沒電,對不起……可信度隨低溫衰減。俗話說,電池扛住,電力才穩固,蓄電池充電和消耗電力的能力,隨低溫衰減,冬天對蓄電池是不夠友好的。

為啥一到冬天,低溫主要和電池過不去?

01

低溫下汽油霧化不良,啟動電壓要求更高,對蓄電池電量消耗大。

02

低溫下蓄電池充電速度減緩,電量較往常補充不足。

03

低溫下汽車蓄電池的電解質活躍性低,溫度越低效能越差越容易虧電。

為啥一到冬天,低溫主要和電池過不去?

而在日常生活中忘記關閉車燈等車內電力裝置僅僅是

“基本誤操”

還有很多季節性的特殊原因和不良習慣正在

“溫水泡青蛙

般的影響著蓄電池的正常使用甚至壽命

日常習慣把車當成“移動電源,加劇耗電

冬季天黑早,汽車大燈使用時間更長,耗電

冬季方向盤、座椅加熱以及車內暖風頻繁使用,耗電

五大關鍵詞,護航蓄電池

除去忘記關車燈的極端耗電行為,季節性的加劇耗電沒有原則上的問題,但請記得要及時充電,正確維護。畢竟,保護好愛車蓄電池,也是對自己時間負責的另一種愛~那麼如何全方位呵護蓄電池呢,請牢記下面五大關鍵點。

為啥一到冬天,低溫主要和電池過不去?

01長停需維護

車輛停放期間應定期對蓄電池進行檢查維護,確保電池有充足電量,避免出現蓄電池極板硫酸鹽化或隔板的枝晶穿透短路現象的發生,以免影響蓄電池“罷工“

02請下車充電

如果車輛已經不能啟動,請選擇蓄電池下車充電。下車的充電方式(恆流)同車上的充電方式不同(恆壓限流),雖然車上充電的方式也能恢復啟動正常,但短期內還是容易出現啟動困難,

03不要常虧電

部分車主雖然每天啟動車輛但充電意識不強。車輛啟動困難後,才想起給蓄電池充電,殊不知長期虧電狀態已經對蓄電池造成了永久損害。

04避免不專業

有些經銷商對蓄電池的故障判斷及維護保養不夠專業,經常粗線條的將例如發電機、起動機的輕微故障引起的“啟動困難”都歸為蓄電池,不“對症下藥”維護效果大打折扣。

052年可更換

蓄電池使用時間超過2年以上無論是否失效,都建議更換蓄電池,以防止蓄電池自然失效導致無法啟動,耽誤行程。

為啥一到冬天,低溫主要和電池過不去?

綜上,我們要保證蓄電池,

一方面要勤於自我檢查正確

操作,同時更不能忽去擁有專業經驗以及專業備件的地方