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先定個“小目標”!“創二代”解讀奧鈴上量底層邏輯

菏澤,是山東省地級市,經濟發展並不出色。但是,在這樣的一座小城市,菏澤駿騰汽車銷售有限公司(以下簡稱“駿騰汽銷”)經過多年的發展,

實現了奧鈴年銷量從200多輛一躍達到2000輛,市佔率達到30%,

連續五年輕卡銷量第一,這樣的業績堪稱“奇蹟”。

為什麼駿騰汽銷這麼“牛”?11月的一個午後,駿騰汽銷“掌門人”趙瀚為我們解讀了他搶抓機遇“瘋狂”上量,實現“小目標”的底層邏輯。

先定個“小目標”!“創二代”解讀奧鈴上量底層邏輯

“創二代”看準時機

先定一個“小目標”

用“年少有為”來形容趙瀚再形象不過,因為是子承父業,所以從一畢業他就開始進入汽車銷售行業,妥妥的卡車“創二代”。而他敢拼敢闖的性格,也助力他在事業上大展拳腳。

據趙瀚介紹,父親在2007年時還在經營貨車改裝廠,當時有很多客戶開著奧鈴來做卡車上裝等業務,並且使用者都反應奧鈴產品質量不錯、口碑好。經過對奧鈴品牌的瞭解,大家覺得這個品牌前景輝煌,上升空間很大,當即決定成為菏澤地區奧鈴品牌的代理商。

那時,父親為了更好地在當地進行銷售工作的開展,還聘用了職業經理人來管理公司。“對於職業經理人來說,畢竟不是自己的公司,也沒有決策權,所以做什麼事都是束手束腳,公司也沒發展起來。當時的年銷量大概也就在200多輛,成績並不好。”他說。

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駿騰汽銷廳內展車

2013年,駿騰汽銷發展迎來轉折的一年。這一年,趙瀚經過幾年磨鍊,正式接手公司;這一年,發動機排放標準升級,國三面臨全面切換國四。“在當時,公司要想獲得更大發展,必須藉助更大的平臺,獲得更多的客流,挖掘更深的市場。經過我對整個市場分析,當時就認定了政策法規的切換將是汽車行業銷量提升的一個很好的機遇,而奧鈴是第一個推國四車輛的品牌,

所以抓住機遇,先給自己訂立一個“小目標”,一定要把奧鈴品牌在菏澤地區做好。”

在採訪中,趙瀚反覆強調遇到奧鈴非常幸運,而這“幸運”帶來的就是駿騰汽銷開始“快跑”前行。2013年駿騰汽銷實現年銷量達到330輛,2014年實現380輛,2015年達到560輛,2016年、2017年銷量均達到800多輛。

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使用者交車

調整管理策略

銷量上升到2000輛

“勝不驕,敗不餒”是趙瀚的座右銘。對過去幾年的經營情況和銷售情況進行復盤和反思,也使趙瀚在管理者的路上不斷成長成熟。時間來到2018年,趙瀚表示,“按照當前的發展形勢,如果這一年銷量不能突破1000輛,那麼我們後面將會很難再有突破。”

據瞭解,菏澤地區運輸行業主要集中在快遞、綠通、百貨、五金建材幾類,而他們的目標使用者大多為散戶。於是,趙瀚開始對公司結構和銷售模式進行大幅調整。“我大學時讀的工商管理專業,在工作中,正好學以致用。在銷售管理上,我將銷售團隊分成了兩個梯隊,一個梯隊到使用者身邊去跑市場,將產品主動帶給使用者;另一個梯隊在公司內部負責主動上門使用者的銷售,並保障將使用者留下。在人員管理上,實行科學考核,責任到人、多勞多得,讓他們也給自己訂立“小目標”,這樣也能大大提高員工工作的積極性。”趙瀚介紹說,“駿騰汽銷會不定期圍繞老客戶做一些活動,維護好老客戶的關係,讓他們給我們帶來新使用者。另外,在重大的節日,我們也會舉辦大型的推介會,來吸引一些新的使用者。隨著奧鈴產品力和品牌影響力在菏澤地區的提升,以及我們銷售模式的改變,成績很快就顯現出來了。”

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駿騰汽銷使用者交車

正是在這樣的努力下,2018年駿騰汽銷年銷量突破了1100輛。“只要破千,那麼實現年銷量2000輛就不是夢。” 趙瀚自信地說,“在我們團隊的努力下,2019年、2020年奧鈴全品類車型銷量實現年銷量2000多輛。雖然2021年整個商用車大形勢不好,特別是7月1日全面切換國六後,銷量出現斷崖式下滑,但是在奧鈴的協助下,我們積極進行門店升級,打造了奧鈴全國第一家3。0形象門店,並拓展業戶範圍,到目前為止銷量已經達到1600多輛,對於年底的業績我依然信心滿滿。”

堅持服務為先

提升使用者粘性

產品是核心,服務是王道。在趙瀚看來,“服務是促進產品銷量用的,服務好了,產品更有競爭力。”

為了讓使用者更願意進站保養維修,趙瀚一直秉持著不以服務盈利,而是更好的服務使用者的理念,力將為使用者提供價效比更好的產品和服務。他說,“我們以4S店為基礎,降低配件、維修價格,以吸引更多使用者的信任。當用戶信任我們,自然也就更願意購買我們的產品。當然,除了進站服務,對於一些使用者我們也會提供主動上門服務,就是為了更好地維繫我們與使用者的關係,這樣他買車就會想到我們。”

先定個“小目標”!“創二代”解讀奧鈴上量底層邏輯

駿騰汽銷使用者交車

不僅如此,奧鈴在服務上給與駿騰汽銷維修站的支援也很多。趙瀚介紹,奧鈴這兩年推出了“救援服務3小時達”“維修買配件一次進站”“國六後處理終身免費檢測”“ 37度微笑服務” “維修不過夜”等服務後,受到很多使用者的歡迎。而且,奧鈴針對這些出站救援服務,對我們維修站的維修人員提高了補助,無論多晚他們也都樂意為使用者提供救援服務,保障使用者運輸暢行。

擂鼓鳴動,千帆竟發。在菏澤市場做到品牌銷量第一,並沒讓趙瀚止步,他還將繼續做大做強奧鈴品牌。2021年已經接近尾聲,趙瀚帶領他的團隊正在快馬加鞭為下一個“小目標”把奧鈴中卡以及奧鈴即將上市的小卡都做到市場佔有率30%以上而努力著。