要論內卷程度，國內新能源汽車市場可是捲了又卷，各家自主車企更是當仁不讓紛紛忙著推出自家新能源高階品牌。先有嵐圖、智己、極氪，後有阿維塔、沙龍。

如今東風小康集團旗下的賽力斯也正式釋出了其全新高階智慧汽車品牌-AITO，並亮相了其首款搭載華為HarmonyOS智慧座艙的中型SUV，據之前的申報資訊顯示為問界M5，但這次並未正式定名，官方表示新車正式釋出日期將在12月23日。

新品牌名字AITO取自Adding Intelligence to Auto的首字母，意即為：將智慧帶入汽車，讓汽車更智慧。得益於與華為的深度合作橫跨研發到銷售整個鏈條，品牌定位為中高階，根據規劃，除了本次亮相的中型SUV，後期賽力斯將在2年內釋出一款中大型SUV和一款純電SUV。

本次同新品牌一起釋出的還有賽力斯純電驅增程平臺（DE-i），問界M5即出自於此平臺。官方宣稱這是可以實現軟體和硬體層面全域整合的一套解決方案。不僅在整合式智慧發電機組、黃金驅動組合、電池PACK、智慧控制等方面有進化，並且還有著多場景識別的智慧增程控制系統，根據全域性最優處理，進行OTA升級，實現不斷迭代進化，同時建立起雲端大資料網路。

首款新車繼續採用增程式動力系統，由最大功率92kW的1。5T發動機加前後兩臺驅動電機組成，四驅設計，百公里耗能為3。2kWh/L，最大續航里程可以達到1000公里，百公里加速或將達到4秒內。

外觀設計方面能看到賽力斯SF5的影子，不過很多的元素都進行了重新設計，比如前後包圍和前後燈組的細節部分。作為一款中型SUV，新車長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm，相比於賽力斯SF5在車長和軸距上更長。

有了華為的加持背書，無疑是帶給了品牌極大的信心，據說要5年內成為全球新能源汽車TOP3品牌，劃拉一下，特斯拉算一個，另外一個是誰呢？但是回看下賽力斯在年內不到6000輛的銷量情況，新品牌面對的挑戰顯然是很大的，能不能兌現立下的flag，那就是後期怎麼幹的事了，你看好它嗎，歡迎一起討論。