媲美“紅旗H9”，動力達30萬水平，獨懸加熱座椅，盡顯雍容華貴

客觀地來講中型車的效果比緊湊車好太多了，不但有著體面的外觀，車子質感也要高上一個層次。如果條件允許那麼還是入手中型車更好一些。不過在成本投入上也要遠高於緊湊車，所以很多人買車都有些拿不定主意，不想花太多錢，又不願意退而求其次。

那麼媲美紅旗H9，配備30萬水平動力的奔騰B70，就可以作為一個不錯的選項考慮物件。現在很多有購車需求的人，大部分的預算也就在10萬左右，那些牌子稍微硬一點的車型入手有點吃力，卻不甘心降低標準買緊湊車。那麼不如把目光放在國產車上，奔騰B70開著十分上檔次，它具備了中型車所有的特質，駕駛體驗相當不錯。早期在售的1。5T款，只需要不到10萬就能入手，如今又推出了2。0T。兩款車的售價為13。59~14。59萬，這個價位已經很實惠了，價效比遠優於合資車。

而B70這款車2。0T主打的還是它的動力，它所搭載的發動機是一汽的自研產品，融入了大量新技術，比如米勒迴圈、高壓燃油噴射、智慧熱管理這些具有突破性的新技術。這部發動機的動力效果十分優越，擁有224馬力，扭矩更是可達340N·M，即便是面對大眾EA8882。0T也能夠平分秋色。還有個特別的地方，那就是紅旗H9跟奔騰其他豪華型的車都搭載了這款發動機，像紅旗HS5還有奔騰旗下的T99的出色駕駛體驗都是得益於這款發動機。與發動機相匹配的是愛信6AT變速箱，從0~100KM/H的加速時間7秒內就能完成。在同級車中處在不可比擬的高度，毫不誇張地說，B70的動力已經達到了30萬級車子的水平。

不過衡量一個車子的好壞，僅憑一份卓越的動力還不夠，車子的內飾和整體質感也是關鍵的一環。這款車的內飾加入了耀眼的德曼紅，氣質高貴又富有浪漫的熱情，車內表面被大面積的超纖面料包裹。用手觸碰感覺非常舒適，並且沒有難聞的氣味，方向盤做得算是比較奢侈的，厚道的真皮運動方向盤，既華麗又有著飽滿的握感。另外中控臺的款式也十分前衛，搭載7英寸的液晶儀表盤，以及一塊12。3英寸的中控屏，就連車內的空調都是透過觸控控制，這樣B70 2。0T被賦予了一份超前的科技氣息。

它能夠被劃為中型車，是因它有著得天獨厚的空間優勢，從B702。0T寬大的車身尺寸就可見一斑，他有著4810mm的車長，寬度為1840mm，高度則為1455mm。並且擁有2800mm的大軸距。在感受這款車的駕乘時，一箇中等身材的男人在後座，能夠愜意地舒展身體，絲毫沒有空間的侷促感。車內的空調設施還支援分割槽控溫，還搭載了空氣清淨機，能夠過濾掉車內空氣中的PM2。5。這款車屬於5座的格局，儘管座椅採用的是仿皮面料，內部卻填充著極為柔軟的高檔材質。前排的兩個座椅都配備了電動調節功能，駕駛座設有加熱系統，三檔控溫讓冬季駕駛更舒適。另外這款車的安全系統相當完善，前後座位都設有安全氣囊，更貼心的是前排還設有側面安全氣囊。在駕駛感受上，巡航功能可以在任何行駛速度下開啟，更為誇張的是車子還搭載了自動泊車功能，以及車道偏離系統等先進的汽車科技。

綜合以上的這些優勢，14萬的售價跟B702。0T的配置規格相比來看，這款車子相當的超值。不論是動力系統，還是內飾質感，再到高貴的顏值，都是同價位的車型無法媲美的，甚至比20多萬的合資車也有過之而無不及。