現在的汽車普遍都標配了自動啟停，但有很多司機朋友們一上車就關閉掉這個功能，大多數原因是因為覺得自動啟停會傷害到發動機和啟動機以及電池，並且起不到一個明顯的省油作用。

然而自動啟停真的會傷害到發動機和啟動機以及電池嗎？這個功能有什麼用處呢？小編今天就來為大家解答！

自動啟停簡單來說就是在你行駛的過程中，如果臨時停車，車輛就會自動熄火，避免長時間怠速造成的油耗增加。所以說，自動啟停這個功能的目的是省油！

說到這裡，大家可能會想，車子在啟動的瞬時油耗很高，自動啟停真的省油嗎？會不會消耗更大？其實，在行駛中臨停時，發動機並未冷卻，發動機啟動的阻力也很小，啟動的時候耗油量也相對較小，停車時間超過5-7秒就已經省油了。有實驗資料表明，汽車自動啟停功能最高可以節約15%左右的燃油。

而大家都會考慮到自動啟停會否傷害發動機和啟動機以及電池，其實是不用擔心的。首先，發動機在冷啟動的情況下才會受較大影響，就是我們第一次啟動車的時候。而在行駛之後，發動機工作溫度已經處於一個合適的區間，機油黏稠度較小，流動性較強，這時候若熄火再啟動，就是熱啟動，對發動機的傷害是很小的。

現在車輛上帶有制動啟停功能的車，啟動機普遍都會針對這個功能做過增強。而帶自動啟停的電池可以在短時間內提供較大的電流，具備超強的充電接受性，這也是普通的汽車電池並不具備的功能。專門針對自動啟停做過增強的啟動機和電池，在正常使用情況下一般是不會出現問題的。

自動啟停其實是從上個世紀70年代就開始使用的技術了，而一直到今天仍在使用，你擔心的問題，工程師們早就已經解決了。所以放心大膽去用這個功能吧，它沒有你想象中那麼“雞肋”！

這裡還要提醒大家，在涉水行車時一定要關閉這項功能。因為如果發動機進水之後再啟動，會分分鐘報廢掉的！