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近日，情報君從相關渠道獲悉，在2021廣州車展開幕前，情報君獲得了一組現代伊蘭特N實車圖。需要說明的是，這臺車是現代伊蘭特的高效能版本，未來或將引入國內市場。其實這臺車在海外已經有過釋出，新車主打效能。

外觀設計個性，尾部小尾翼辨識度高

與普通家用版伊蘭特相比，伊蘭特 N的改變是比較大的。以前臉為例，黑色的車頭搭配兩側的大燈，看起來比較炫酷。細節方面，新車前包圍下方還配備了紅色飾條，能夠進一步提升車輛的運動屬性。

視野移到側面，這臺車所採用的Z形腰線設計頗為吸睛，從不同的角度，我們可以看到不同的光影線條，整車的辨識度還是比較高的。如此一來，再搭配黑色外後視鏡、運動輪圈、紅色制動卡鉗等運動裝備，一眼就可以認出這臺車。

至於車尾部分，我們還可以看到一個尺寸較大的黑色尾翼，這樣的設計在提升尾部顏值的同時，還可以進一步增加這臺車的下壓力。當然，這也是這臺車的諸多亮點之一，整體效能還是可以保證的。

內飾主打運動，動力表現有驚喜

坐進車內，和外觀偏運動的做法不同，這臺車的內飾比較偏科技氛圍。其中包括更大的數字儀表盤（10。25 英寸）、新的運動型方向盤和特定的N 資訊娛樂系統。基於這些配置，日常的互動需求也是可以滿足的。

在細節部分，這臺車的升級也是比較明顯的，比如為了保證駕駛的穩定性，這臺車配備了可靠性極高的桶裝座椅，無論是過彎道，還是急加速，這臺車的穩定效能都是不錯的。

最後要說的是這臺車的效能。據悉，與普通家用版伊蘭特相比，伊蘭特 N 的動力效能進行了較大的提升。這款2。0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率280馬力，並匹配一臺8速溼式雙離合變速箱。

與此同時，為了保證駕駛的穩定性，這臺車還將配有前軸電控限滑差速器。在其它細節方面，這臺車還可以根據不同駕駛模式提供不同音量的可變閥門運動排氣，整車的效能表現還是比較不錯的。

【情報君有話說】

提起N品牌，可能有些人不是很熟悉。其實它可以類比寶馬的“M”，奧迪的“RS”以及賓士的“AMG”，雖然在調性上面，這些品牌有所差異，但在效能的提升上，這一細分品牌的表現還是很不錯的。要知道，“N系列”的開發者就是前寶馬M品牌的靈魂人物——Albert Biermann，對於這臺車，大家覺得如何？

【情報君，專注汽車行業十餘年，每天提供最新的車市資訊和車圈動態，做您身邊的“汽車人”。】