買車之前看過柯迪亞克和GS8，這兩款車上市更早，也有使用者量，不過我覺得福特領裕這輛車的很多細節是科迪亞克和GS8比不了的，體現了對家庭成員的體貼和關愛！比如說3區獨立空調、type C的充電口，二三排的頭頂空調出風口、獨立杯架等等，側氣簾也延伸到了第3排，變速箱換擋也平滑，又有舒適性又有安全性，雖然剛上市，價格相比科迪亞克和GS8貴一些，但是整體價效比我覺得是其中最高的。

就體驗來說，福特領裕的後排的空間是真不錯，2865mm的長軸距都用到地方了，尤其是第2排獨立座椅空間很大，完全沒有束手束腳的感覺，更別提是兩個小孩，可以讓他們在後排盡情鬧騰，而且中間通道過人也很方便。第3排靠背可以兩級調節，也可以比例放倒，老人坐車時可以增加舒適性，不用固定坐姿乘車，而且後備箱裝載空間也能夠靈活切換。

對比過GS8和科迪亞克，福特領裕的第2、3排是最好的，二排獨立分佈，中間留通道方便三排上下車，還有三區獨立空調，type C的充電口，頭頂出風口，寬度也很不錯！上次回家，爸媽坐在第3排試了一下，中間還空出很大富裕空間，我感覺加上頭枕和安全帶完全就能成為7座車型。

福特領裕的動力對我來說相對柔和，更偏向於家用一些，畢竟也不會有多少人開著這輛車去踩地板油和攻彎！變速箱也多了平順性和舒適性，就要犧牲掉運動感了。其實我覺得變速箱的感覺可以忽略，換擋動作在低檔行駛時也幾乎察覺不到。關於油耗的話，得益於雙離合變速箱省油的緣故，這車重量1。8噸，超過10L的油耗我不意外，目前表顯10。8L算是中規中矩吧，一家四口坐車，油耗分攤一下，也就沒啥了。

很喜歡領裕的輪廓，有種美系車的霸氣，但是一些細節線條也比較柔和，很從容，符合咱們中國人的審美，福特真是越來越懂中國人了。內飾的話，材料和設計方面還可以，很居家，看久了越看越好看，能觸控到的地方大都以皮質包裹，也有軟質的搪塑材質，整體還是很豪華的。

關於價效比，我之前一直以為國產的GS8這種才是賣價效比的，後來對比了這款福特領裕，發現作為價格差不多的合資車，福特領裕的配置更高，舒適性更好，而且變速箱感受也舒服，雖然價格稍微高點，但是完全沒有影響價效比。第2排不僅寬大舒適，還有安全帶提醒、電動調節、加熱、通風，外加頭頂出風口，照顧家人層面很完善！

我買的是尊領PLUS，2。0T+DCT變速箱的動力，最高配，帶有一堆輔助駕駛，比如ACC全速域智慧自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA整合式自適應巡航、DOA開門預警等等，價格差不多的科迪亞克和GS8都沒這麼全面，這就是我想要的車。