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5年內停產燃油車,東風風行的EMA-E架構是個啥?
新車搭載華為TMS2.0+比亞迪電機,又一車企要幹掉燃油車!
全新EMA-E架構、馬赫雙擎MHD混動系統加上足夠安全的鎧甲電池,東風風行的底氣來源於在新能源汽車重要技術領域的研究成果,雖然有些是拿來主義,有些含金量不高,但東風風行已經具備了轉身的主動權...
簡單易用 超清晰 “ 資金進場 ” 副圖指標同花順指標公式
從極光將出純電版,看捷豹路虎的電氣化之路。
新車基於電氣化模組化架構(EMA)打造,作為EMA平臺的首款車型,動力系統是最大變化,新一代攬勝極光將會提供混動(也可能是插電混動)版和純電版車型...
團塌事件贏來轉機?R1SE獲得EMA中華區最受歡迎藝人
下一個路虎發現運動和Evoque僅使用混合動力車和EV電源
下一代範圍羅孚Evoque和Land Rover Discovery Sports將切換到公司的新“本土電動”架構,僅提供混合動力和全電動電力...
東風風行換獅標,EMA架構能否賦能品牌躋身主流?
換了勁獅標的東風風行能否勁勇而起?
無論是“超級立方EMA架構”代表的產品研發技術水平、“風行品質魅力行動”代表的產品品質還是“風行者計劃”代表的服務水平,東風風行都給市場埋下了更多新的期待...
[新車解碼] 路虎發現5下一款車型將採用jlr模組化架構純電動車
與此同時,路虎發現將使用模組化縱向架構 (MLA),該架構允許僅使用電池的車型,同時保持與縱置發動機的相容性,所以在未來很有可能看到插混版的或者純電動的路虎衛士...
東風風行t5 evo全網首拆:零部件的 保護傘 !
jlr集團將推6款純電動車型,預計2036年全面電動化,全新平臺出爐
EMA平臺預計在2024年推出,雖然它標榜純電動車專用的平臺,但仍可部署混合動力系統與插電式油電混合動力系統(採用稀薄燃燒LeanBurn技術的小排氣量引擎)...