大眾
探嶽與
本田
CR-V
?
首先
這是一個車壇老將與
SUV市場新秀的
跨級
對比,
其次是不同車型之間的對比,因為
CR-V
的
定位
是
日系緊湊型
SUV,
而
探嶽則是德系高階中型
SUV,探嶽
是
基於歐版
Tiguan而打造
出來的
。
其實這
兩臺車
也
各有側重
點
,探嶽
是
強調操控
力和
動力
的
,
而
CR-V則
更加
注重家用
,
那麼
本田
CRV和大眾探嶽的優勢
和差距
分別是什麼
呢?我們先來了解
一下兩
車在車型上的差距,雖然
CRV是緊湊型
、
大眾探嶽是中型,但
是
這兩臺車在車身
的
尺寸上
,
實際
並沒有明顯的區別。
因為這
兩臺車的車長都
是
接近
4
。
6
米的
,只不過在軸距
的
資料上兩車
稍微
有
些
差異,
其中
CRV的軸距為2660mm
、
探嶽的軸距則為
2731mm,
那麼
得益於本田
向來
對空間
的
出色利用率,
所以
這兩臺車
在
車內
後排
空間方面
也是
相差無幾
的。
可以發現
這兩臺車
的空間都
是
屬於非常寬敞的型別,
因此
對於日常家用來說
在
空間
方面
都綽綽有餘
,
接下來我們對比一下
動力方面
的差距
,
其中
CRV有
油電混動
的
1。5T和2。0L
,
這
兩種動力總成可
以
選
。
而
油電混動
就
是這臺
CRV
,
相比於其他同級別車型最獨特
、
最值得購買的
的地方
了,如果
和豐田的混動系統相比
的話
,
那麼
這臺
CRV
車
上
所
搭載的這套本田的混動系統
,
其
工作原理
會
更
加
接近於純電
的
車型
。
正
因
如
此
它在
加速
時的
感受
上
也來得更為直接,而
且
這臺混動版
CRV
在油耗方面也有
著
非常不錯的表現
,
百公里
5
升
左右的油耗
量也
讓這臺混動版
CRV
,
在
後期使用
的
成本
方面降的
非常低,
那麼
這
一點
對於家庭消費者來說
,
也將
是一個非常有誘惑力的地方。
反觀
探嶽
雖然
是一汽大眾剛剛推出
不久
的產品,但是
它的
單月銷量
卻
已經突破
兩萬
輛
了
,這
無疑
是市場對於
這個新產品的
產品力
,
授予了一個非常
大
的
肯定,
儘管
這臺探嶽
並
沒有什麼
悠遠的
歷史,但它是大眾品牌
在
結合
了
中國市場
的
實際情況
後研發
的產物
。
雖然
探嶽
在
車長
方面並不如
途觀
L
的車身
長,但是
在
空間方面卻
並沒有
落
於
下風,
如果我們
對比一些
大眾的
傳統車型
來看的話
,
那麼
這臺探嶽的造型
會顯得
更加年輕
時尚,
運動
風
也更
加
符合
消費者
現在的審美眼光。
而且
這臺探嶽
在動力總成方面
也
和其他
的
大眾車型一樣,也
是
採用了
1。4T
和
2。0T
的
高低功率
,
總
共
是
三套動力總成,
比如
其中比較熱銷的
330TSI車型
,
就是
採用了
2。0T
的
低功率版車型,
強勁
的動力輸出讓這臺探嶽能夠在
8。7秒
之
內破百,
這
動力
對於
一臺家用車型來說已經足
夠
了。
那
麼
這兩臺車
二選一的話
到底
應該
怎麼選呢?目前
CRV和探嶽
這兩款車都有
著
比較大的優惠力度,
差不多
的價格
和容積我個人更加傾向於
探嶽
,
因為我發現
探嶽的表現
要
明顯好於
CRV。
除此之外
還有
探嶽的整車長度
、
軸距
也
都要比
CRV更大
一些,
雖然
兩款車
從實際的空間表現上
來
看
是
半斤八兩,
且
CRV在人體工程學
的
設計方面更有心得
,
但
是
總
體
來說我個人
還是
感覺探嶽的空間要
更
大一些。
而且大眾汽車
相比
於
本田
汽車
來說,
大眾的
品牌影響力和認可度上
也
會更高一些,至少目前在國內是這樣
的,雖然
兩者都是
屬於
不錯的
SUV,
但是
探嶽的市場
上的
表現
,
甚至超越了上汽大眾原版的途觀
L
。
總結起來
如果
你更
追求家用的省心,
那麼
我覺得
CR-V還是可以
勝任的,
如果
更
追求新奇
與
動力
的
加速,
那麼
探嶽
的
外觀
更
大氣、動力
更
強勁,
因此
探嶽
就更
值得選擇
了
。