這位車友的這個用車需求其實也比較常規，但對於車型的要求就比較特殊和苛刻，畢竟完全符合省油，省心，省錢的三省摩托車並不多見，尤其是在沒有具體預算的前提下，推薦起來就會有困難。

但好在這個排量限制下的摩托車還算比較多，所以我們還是可以分類對比進行推薦的。如果不要預算只按照排量，那麼這種前提條件下的摩托車大體上可以分為這麼三大類。

1。小踏板，2。彎梁車，3。跨騎類，前兩類廠家基本上已經給我們分好了車型，而跨騎類中既包含了125的跨騎摩托車，也可以將125小太子劃分到這一類，如此一來根據目前摩托車品牌的車型佈局，那麼就會有二三十款摩托車出現。

而這些摩托車中大部分車型都可以做到省心，除非是一些非主流品牌製造的小排量車型，但在省錢和省油方面出類拔萃的，也就是彎梁車和跨騎類，為什麼說小踏板不省油不省錢呢？

這主要是因為這類車型的傳動系統，在一定程度上影響了它們向更低油耗發展的可能，並且一些主流品牌的高效能通路小踏板，價格普遍都比較貴，基本上都會接近萬元，所以車型的售價，在其它種類的摩托車面前就沒有太大的優勢，反而彎梁車和跨騎類會更容易在省油和省錢方面表現出優勢。比如下面幾款就可以作為備選車型。

第一款 新大洲本田威武110T 平均售價6299

這是一款上市時間比較長的彎梁車，它早期所表現出來的效能和品質都是比較不錯的，並且隨著電噴系統的融入，使得這款車在油耗方面的表現就有了進一步的提升，如果是溫柔狀態下騎行，那麼這款車的油耗就可以保持在1。6升左右，再加之不錯的穩定性，那麼它就可以成為彎梁類摩托車中的備選車型。

第二款 建設雅馬哈T115 平均售價6980起

這是一款新款車型，雖然它在價格上沒有太大的優勢，但因為搭載了雅馬哈的創核科技，所以動力表現和油耗還算比較不錯，如果是巡航騎行那麼它的油耗就會低至1。5L，因此這款車省油是沒問題的，可能它是目前國內所有摩托車中油耗比較出色的，當然前提條件是平坦路況溫柔巡航騎行。

第三款 新大洲本田CBF125T 平均售價7580

這是一款很有爭議的車型，因為作為125的它只有四檔，這就讓很多小夥伴很不爽，但客觀來看，這款車的油耗表現和穩定性是比較不錯的，並且它的提速也還比較流暢，所以用作常規的代步騎行也會比較適合，因此能夠容忍它少了一個檔，這款車也值得關注。

第四款 豪爵DM125E 平均售價5400

作為一款最為普通的實用跨騎車，雖然它的油耗比不了以上的任何一款車，但它的價格絕對會打動你，並且這款車的品質也比較靠得住，後期的使用中，只要給它及時做保養，那麼那它就不會有任何的怨言，會將你的錢包省的鼓鼓的。

以上四款車型就是這種需求下的推薦，因為題主沒有給出預算，只是要求省錢，所以儘量推薦了一些低價車型，但雖然它們價格比較低不過品質方面是不會打折扣的，所以也能符合省心的需求。

至於油耗前兩款彎梁車會更為出色，而後兩款車型相對會遜色一些，但對於這類小排量實用型摩托車來說，數字上的那一點點區別其實並不重要，因為上下班代步狀態下，長久來看無非就是幾油箱油的差異，因此這幾款車型之間的選擇還是應該看個人更喜歡哪種型別和具體預算。

大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！