各位觀眾姥爺們最近還好嗎~

在機緣巧合之下，我們從倉庫中翻出了這條購買於2019年，自工作室上次搬家之日起就被堆在角落中的VIIB型U艇U-48的積木；遙想與它同期到來的另一條潛艇“刺鮁”號早在19年的2月就已經評測完畢，其命途之多舛也不由讓壞雪感嘆：當初買的實在是太多了……

那麼這條遲來了兩年的二戰潛艇積木，放到今天又是否還能讓人滿意呢？

組裝過程

設計年份在2018年左右的這套舊款U-48裡毫無意外的使用了Cobi特色“紮實內構”，全實心的潛艇主幹分量十足，同時也宣告著不用期待任何內構。

說明書上的奇妙分包，第2/3/4分包都有對應的數字標識，但理應標出的1號分包卻需要你在包裝盒裡自己撈出6袋分裝的小零件……

鑑於眾所周知，G胖不會數3，所以可能波蘭人在三年之前也不會數1？

艇底和兩舷的圓弧耐壓殼體；和現代潛艇不同，二戰潛艇尚未形成水滴和紡錘型的流線艇身，整體造型更像一條綁了圓柱水箱的小船。

簡單粗暴的Cobi式解決方案：積木件無法還原潛艇艦艏怎麼辦？直接開一個一體特殊骨架件。

指揮台圍殼使用了VII型U艇加裝20mm防空炮後的大號花盆圓臺，注意圍殼前後半段的分離。

於是U-48就完工啦~

成品速覽

作為Cobi的早期作品，U-48在設計時尚無明確的比例尺規定，因此整體尺寸相比後期推出的各類1/300和1/350船模積木也明顯偏大，全長已經接近了65cm，相對來說也更適合單獨陳列。

相較於同為VIIB的幾條明星同型艇，比如單艦潛入斯卡帕灣擊沉“皇家橡樹”的U-47，德國二戰頭號王牌艇長克雷齊默爾的座駕U-99，武德充沛、擊沉敵艦後主動聯絡丘吉爾安排救援的U-48似乎有些黯淡無光；但在4年的征戰生涯中，U-48不聲不響的砍下了30萬噸以上的擊沉商船噸位，冠絕二戰全球潛艇戰績排行榜，盡顯低調的“刺客”本色。

就還原度上來說，畢竟這是一套設計於2018年的古早套件，還原度相比Cobi現在最高水準的歐根、齊柏林等大艦還存在一定差距，只能保證艇型、出場塗裝配色等的基本正確，至於特殊件武器、印刷件這些Cobi的後期標配自然無福消受。

VIIB型艇艏的4部魚雷發射管，彼時Cobi尚需一定量貼紙來還原發射管和側舷排水孔之類的細節，但貼紙的用量相對有限，同時即使不使用貼紙，全艦的基本造型和分色也不會受到太大影響，因此我們也只選用了魚雷管、船錨、戰績標識貼等部分貼紙。

順帶一提，原本在圖紙和封繪上都能看到，套件內提供了3根線材用於張線，但開封后翻遍全部的分包都沒能找到，大概的確是已經丟件了。

指揮台圍殼前部可以看到實艦上的黑貓標識，側面則是擊沉噸位的標識貼紙；但VII型U艇在二戰前期，前甲板搭載一門88mm甲板炮，後甲板或圍殼上會裝載一門20mm炮，而Cobi所呈現出的則是歷史上並不存在的前甲板炮+後甲板和圍殼三炮位，88炮和20炮的比例怎麼看也不太對勁。

考慮到VIIC型接受防空強化改裝後，指揮台圍殼後搭載4聯裝20mm機炮時會拆除前甲板的88mm甲板炮，Cobi早期產品混搭歷史細節的老毛病看來是又犯了。

水下部分依照Cobi慣例，給出了完整的雙推進軸和尾部的垂直/水平舵面，不過一整套螺旋槳實際上相當於僅靠兩個分置的凸點固定在艇身上，把玩時比較容易掉落。

U-48的支架在Cobi早年款式中尚屬精緻，支架中間的一道凹槽可以完美卡適配艇身下部的凸起，支撐放置相當穩固。只是由於支架和艇身都是光面件，在移動時支架相當容易滑脫，如果放到現在來設計的話可能會增設幾個凸點卡扣？

小結

以今天的標準來看，儘管它的大體外觀依舊線上，這套出產於3年之前的U-48在Cobi最大的傳統優勢項：外觀還原度上也沒有了絕對的優勢；而包裝內的分件/貼紙，部分零件公差等早年的稚嫩表現則確實的影響了它的實際體驗。除去二戰潛艇這一獨特題材之外，這套U-48對玩家們的吸引力已經沒有那麼足了。

鑑於Cobi單款套件的上市和生產時間都相當短暫，到了2021年想要原價收到這套停產套件顯然不太現實，我們也並不推薦你現在去入手這條800多片零件的舊款U-48。如果你對Cobi的潛艇題材真的很感興趣，或許可以考慮最新上市的1/350比例U-47？

畢竟，它更新、比例尺更合適，以及……更便宜。

以上就是本期圖文評測的全部內容，更多精彩敬請關注：壞雪的樂高倉庫&吉姆的世界

我是⑨3，我們下期再見啦~